• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

mercedes clk 2.7 gaśnie

kondzio2009

SuperMechanior
Dołączył
17.01.2014
Postów
208
Punktów
11
Wiek
38
panowie potrzebuje pomocy bo juz brakuje pomysłow.mam takie wozik jak w temacie 2002r cierpi na przypadłosc gasniecia w trakcie jazdy przy przyspieszaniu i tylko i wylacznie bardzo goracy.bład monitorowanie cisnienia paliwa wyskakuje w momencie gasniecia.kiedy gasnie sisnienie spada do 100 bar i wtym momencie ginie wysterowanie regulatora na listwie. zaczalem od wtryskow łacznie ze 3 komplety podrzucone bez rezultatu regulator cisnienia nówka i uzywany bez efektu czujnik cisnienia pompa wysokiego cisnienia pompka wstepna oringi na przewodach wiazka do regulatora i czujnika na listwie zapiete na krotko do stera jezdzilem z bańka zamiast baku zero efektu.pozostaje mi tylko ster czy cos przeoczylem?z gory dzieki za wszelkie sugestie
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
I po kiego wała bylo to wszytsko wymieniac? Przeciez z parametrow widac bylo czy to niedostatek cisnienia czy jego brak. Wtryski na przelew mozna zbadac. Jezeli masz niedostatek cisnienia to pewnie pompa, sproboj jej zrobic kompresik z zimnej szmatki i zimnej wody, wiadomo ze calkiem nie wystygnie ale powinno pomoc. Druga sprawa zawory przelewowe w pompie/na listwie.
Trzecia sprawa, to wcale nie musi byc brak cbrak wymaganego cisnienia, to moze za wysoka wartosc przy wcysnietym na max pedale i awaryjne wylaczenie silnika. Ale to wszytsko z parametrow biezacych, z samego bledu nic nie wywnioskujesz.
 

Fabek

Uczestnik
Dołączył
2.06.2015
Postów
38
Punktów
3
Miasto
Warsaw
Witam, czy odczytałeś błędy na Star Diagnosis?

Takie nagłe gaśniecie może być spowodowane czujnikiem wały korbowego, wałka rozrządu lub ciśnienia paliwa na listwie.
 

rectronic

Nowy
Dołączył
1.07.2015
Postów
3
Punktów
0
Wiek
36
nie wygląda mi to na błąd z SD ponieważ jest ogólnikowy i mało precyzyjny raczej jakiś elm w SD miał by parametry nie spełnione a zawór regulacji ciśnienia paliwa jest powiązany z paliwem i często się psuje
 
Do góry Bottom