• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Mocno ujemne korekty stft

barteq87

Początkujący
Dołączył
29.12.2019
Postów
15
Punktów
0
Wiek
38
Miasto
Piaseczno
Witam

Co moze powodowac mocno ujemne kotekty stft w czasie przyspieszania do odcinki powyzej 5000rpm , w czasie startu z dolnych partii obrotow lekko dodatnie wartosci , nieszczelnosc lub slaba pompa paliwa raczej by sie objawiala dodatnimi wartosciami o ile sie nie myle ?

Logi robione odrazu po skasowaniu ltft na rozgrzanym silniku

Audi a3 8p 2.0 fsi blr 150KM
 

Załączniki

  • Screenshot_20200331-092719_My Notes.jpg
    Screenshot_20200331-092719_My Notes.jpg
    287,8 KB · Wyświetleń: 49

daw2

Nowy
Dołączył
19.04.2020
Postów
3
Punktów
0
Wiek
42
A jest lpg? Może to być lejący wtrysk lub sonda.
 

sebastian_j

Początkujący
Dołączył
15.12.2017
Postów
13
Punktów
1
Wiek
46
Miasto
Oslo
Ja bym zaczął od sprawdzenia co pokazuje sonda o2, a później zrobił jakiś test(zasymulować nieszczelność) żeby ustalić czy pokazuje prawdę.
 

barteq87

Początkujący
Dołączył
29.12.2019
Postów
15
Punktów
0
Wiek
38
Miasto
Piaseczno
Sondy pracuja jak nalezy ,mam terkotanie do 2000 rpm w czasie przyspieszania i podejrzewam lancuch z napinaczem spinajace walki rozrzadu , czy mozliwy jest rozjazd korekt na minus z tego wlasnie poqodu
 

sebastian_j

Początkujący
Dołączył
15.12.2017
Postów
13
Punktów
1
Wiek
46
Miasto
Oslo
Tak, to może być przyczyną. Rozrząd musi być ogarnięty, żeby dalej to diagnozowąć jeśli nie będzie poprawy.
 
Do góry Bottom