Witam. Mam problem, otóż zaczęło mi piszczeć w przednim kole, więc nasmarowalem i przeczyściłem prowadnice, pisk ustal. Po paru dniach odezwał się ten sam problem w drugim kole z przodu, nasmarowane i przeczyszczenie prowadnic nie pomogło, piszczy cyklicznie, tj. Im szybciej jadę, tym częściej słyszę pisk. Po dłuższej jeździe obie felgi z przodu są mocno nagrzane, a z tyłu nie. Czy tak powinno być? Co może być tego przyczyną?
Nagrzane felgi
- Thread starter Wiercik
- Rozpoczęty
.
..niekiedy wystarczy wyczyścić i nasmarować prowadnice ...lecz to nie wszystko .Czy sprawdziłeś stan tłoczków i gumek wewnętrznych w obu zaciskach ....być może tu jest problem .Gdy nadusisz pedał hamulca tłoczek się wysunie .gdy puszczasz powinien się samoczynnie cofnąć... a jak się nie cofnie >>>>,,więc w takim przypadku klocki trą o tarczę i wydziela się ciepło i słyszysz piszczenie . Przyczyną nie cofających się tłoczków może być również niedrożność przewodów hamulcowych ..głownie elastycznych przy zaciskach .Tak więc jak <Iredo >napisał sprawdż poprawność działania zacisków .
Zapowietrzone hamulce.
Przy rozbieraniu zacisku muszę się nieźle namęczyć, by go zdjąć. Klocki tak mocno przywierają do tarczy. Po długiej jeździe zauważyłem płyn na jednym zacisku, po wglądzie oraz pompowaniu hamulca nie widzę żadnych wycieków oraz nieszczelności
+ Klocki w dobrym stanie
+ Klocki w dobrym stanie
Wiercik- chcemy dla Ciebie dobrze naprawdę.
Do tego żeby to odkręcić są potrzebne narzędzia. A potem nowy odpowietrznik.
kamilllo
Początkujący
widze,że tu już wszyscy pytają o porady,wszyscy tylko nie mechanicy,coraz więcej tu ludzi z przypadku,którzy chcą na tacy gotowe rozwiązania.Jak tu ma być dobrze jak jakiś laik się pyta CO MOŻE BYC,,,i to w sprawie hamulców.I jeszcze mu się nakrętka obrobiła ,a kręcił nowym kluczem z Biedronki,,,,no i jak to mozliwe?A do mechanika pojedzie no może,,,,w ostateczności.Żeby prędzej nie daj Boże na cmentarz nie trafił.No i Panowie jak ma być dobrze jak każdy chce sam i po taniości?A nie wiecie czy lekarze mają jakieś fora itp,typu ja my?Chętnie bym sie poradził bo czesem,nie zawsze ale zdarza się ,że nic mi sie nie chce i nie mam na nic ochoty,może by co doradził,a wtedy może bym gdzie dobrał jakieś lekarstwo w sieci od jakich znachorów.Pozdrawiam.
No, trochę nie do końca. Mechanik jest u mnie ostatecznością, ponieważ niedawno zacząłem przygodę z mechaniką, wiem z niej niewiele, a chce się dowiedzieć jak najwięcej. Myślę, że jest to dobre miejsce do przyswojenia wiedzy. Ale każdy wymaga tutaj, że pytanie zada mechanik po szkole, z kilkuletnim stażem. Nie pozdrawiam.
Encore
Moderator
- Dołączył
- 6.03.2020
- Postów
- 3179
- Porady
- 1
- Punktów
- 580
Do przyswojenia wiedzy dobra jest szkoła i dobre praktyki a nie samowola. Potem dany mechanik zada proste pytanie " Co za paprok to robił" idziesz dobrym tropem ale trzeba zacząć od początku. Nauka, praktyka potem naprawy, wtedy takie fora nie będą potrzebne na banalne naprawy jak w innym temacie ręczny mi nie trzyma na jednym kole co to może być.
Stracony czas twój pewnie parę dni w plecy. Naprawa u mechanika grosze. Gdzie tu jest sens
Encore
Moderator
- Dołączył
- 6.03.2020
- Postów
- 3179
- Porady
- 1
- Punktów
- 580
Nie będę mówił gdzie mógłbyś sobie pogrzebać. Do rzeczy, bez wiedzy chociaż podstawowej to co naj mniej możesz sobie żarówki wymienić lub filtry. Hamulce to za poważna rzecz dla laika. Dla twojego bezpieczeństwa i innych zostaw to osobie która ma o tym pojęcie. Zalecam rozwagę i trzeźwe myślenie póki się jeszcze nic nie stało
