• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Naprawa dobór tłumika środkowego + złączki elastycznej

KamilKamilKamil

Początkujący
Dołączył
2.08.2016
Postów
23
Punktów
0
Miasto
WW
Witam, posiadam Astrę H OPC 240KM 2.0 i posypał się w niej tłumik środkowy oraz ta złączka elastyczna (siateczka)

Jedyne co mam to zdjęcie tłumika, a na nim takie numery GM


Pomógłby mi ktoś kto siedzi w temacie dobrać coś odpowiedniego?
Pytałem w sklepie z częściami samochodowymi to nie ma takowego odpowiednika, mówią że trzeba dobierać, ale też nie chcę po prostu dobierać czegoś uniwersalnego. Chcę zachować takie same parametry oraz żeby się osiągi nie pogorszyły.

Zależy mi na tym aby autko chodziło jak najciszej.
Pytałem o oryginalny tłumik środkowy w serwisie to usłyszałem blisko tysiak za niego.

Proszę o informacje! :) Pozdrawiam.

EDIT: Na niemieckich stronach znalazłem drugi numer (katalogowy) i teraz już coś więcej wyskakuje w sieci, jednak dalej nie wiem gdzie szukać.
numer katalogowy: 5852305
 
Ostatnia edycja:

KamilKamilKamil

Początkujący
Dołączył
2.08.2016
Postów
23
Punktów
0
Miasto
WW
Niestety szukałem po obydwu numerach w wymienionych wyżej katalogach i nic. ;/
 

KamilKamilKamil

Początkujący
Dołączył
2.08.2016
Postów
23
Punktów
0
Miasto
WW
Świetny ten drugi katalog, mistrzostwo świata. Jakoś sobie poradzę i dam znać co dalej. Pozdrawiam! :)
 

mateo1583

Początkujący
Dołączył
18.12.2017
Postów
7
Punktów
0
Wiek
42
Miasto
kraków
Zawsze możesz dorobić na zamówienie.to jest zwykły tłumik przelotowy.będzie połowe taniej a efekt taki sam.tyle że trzeba dorabiać na miejscu wysyłka odpada.łącznik elastyczny to koszt około 100,150 zł.pozdrawiam
 

leeroy15

SuperMechanior
Dołączył
3.07.2017
Postów
1059
Punktów
426
Wiek
40
Miasto
Ostrowiec
Myślisz, że od czerwca nie ogarnął tego tematu i lata z dziurą w wydechu?? :D
 
Do góry Bottom