Nissan Primera P12 2.2 Dizel 2003r.-Problem z Immo

[Markson43]

Nissan miał co jakiś czas ten problem że immo się psuło i wywalało kontrolkę czerwonego autka na liczniku i rozrusznik już nie kręcił a zapłon się włączał bo tak działa immo a wiadomo odcina i wtryski wtedy.
Po kombinacjach z wsadzaniem kluczyka do stacyjki itd.auto zapalało.

Błędy to P1614 łańcuch Immo-Kluczyk i P1610 Tryb blokady.
Po przelutowaniu immoboxa na stacyjce auto odmówiło wogóle współpracy
Jest tam system NATS 6
Immo box przepatrzony i wszystko na oczywiście ok jest ok czyli żadnych zwarć itd....po moim przelutowaniu.Przewodność też jest a antena czyli cewka ma 18 Ohm

Pytanie bo w immobox na stacyjce jest na płytce PCF 799 1AT czyli transpopnder i czy jest opcja wymiany na inny bo może to tylko przekażik ten box i podaje info tylko do sterownika silnika lub nie wiem czy jest jakiś jeszcze moduł po drodze ?

 

[Markson43]

Moduł immobox na stacyjce jest jednak podmienialny bo to tylko czytnik i przekaznik info. dalej.

 

[Markson43]

Brak emulatorów aby zrobić immo off do tego EDC.
DENSO 23710 AW41A

Tylko w grę wchodzi naprawa immo !
Kupiłem inny immobox na stacyjkę i zobaczymy.

 

[Markson43]

Dokodowanie kluczy ,pętli i ecu odpala auto ale można zapalić tylko dwa razy i immo znów blokuje.
Ciekawe czy ja nie mogę ogarnąć tego pojeb........ dopisanie czy coś uwalone ?
Programowane GSKNEM i Launch

Ten system NATS to masakra !

 

[CarLabImmo]

Załącz zdjęcie ECU.
Czy masz odczytany program sterownika ?

 

[Markson43]

Nie mam odczytu bo auto zrobione.
Zapomniałem odpisać.

Powodem takiego zbiegu okoliczności był transponder który był przyklejony taśma do pierścienia. Ja po demontażu immobox odkleiłem taśmę i wyrzuciłem do kosza nie mając pojęcia że wyrzuciłem pestkę
A auto odpalało dwa razy po dograniu klucza poprzez pin i tyle. A w żadnym kluczu nie było transpondera czego nie zauważyłem bo myślałem że ten model ma na płytce pilota coś.
Toz to szok jak można sobie życie umilić.
Dwa transpondery dograne i po problemie.... To nadaje się do jakiś księgozbiorów pecha

 

[Autoelektronika]

to nie pech tylko przy takich naprawach to pierwsza rzecz jaka sie robi to przyklada sie kluczyk do urzadzenia celem zczytania identyfikacji transpondera w kluczu,jakbys mial czym to zrobiłbys to auto w pierwszy dzień bez pisania na forum bo pojawiłby sie komunikat TRANSPONDER NOT DETECTED na urzadzeniu lub cos w ten desen.Napewno nie bylo tez na plytce pilota cewki,tu tez powinna ci sie zapalic lampka ze transponder musi byc osobny.

 

[Markson43]

Teraz każdy mądry ale tak zawaliłem.
A mam pętle do Fvdi i czsami korzystam no ale tak to wyszło.