Odrysowanie otworu pod łatę w podłodze

[Clarus1995]

Cześć
Może i głupie pytanie ale łatam podłogę w Mazdzie 6. Ogólnie mam wycięty i oszlifowane otwór w podłodze ale nie do końca radzę sobie z ładnym odrysowaniem i wycięciem łatki. Może macie jakieś patenty ? W tym miejscu jest sporo pofalowań, zagięcia itd. Oczywiście próbowałem przyłożyć kartonik i odrysować ale nie wychodzi to zbyt dobrze. Zdaje sobie sprawy że żeby było to zrobione dobrze to powinienem autko oddać do profesjonalisty ale chce spróbować sam nawet kosztem żeby za rok znów trzeba było to robić Nie stety nie mam teraz zdjęcia. Za wsyztskie pomocne odpowiedzi z góry dziękuję

 

[Drugi2]

albo karton albo brystol albo papier
i czy musisz to robić z jednego kawałka blachy?

może jakieś zdjęcie?

 

[darcun4]

Folia przeźroczysta i pisak do CD.

 

[Clarus1995]

albo karton albo brystol albo papier
i czy musisz to robić z jednego kawałka blachy?

może jakieś zdjęcie?

Zdjęcie wstawię dopiero jutro. Nie wiem czy musi być z jednego kawałka. Wydawało mi się, że będzie to sztywniejsze a w końcu to podłoga. Ale jeżeli by nie trzeba było to z dwóch było by znacznie lepiej to zrobić

Automatyczne połączenie postów: 7.06.2021

Folia przeźroczysta i pisak do CD.

To mogło by zdać egzamin

 

[Vicia]

A może .. pianka montażowa zalepić dziurę i wyrzeźbić tak jak ma być i podług tego Ala odlewu dorobić ten brakujący element..myślę że jak by było z jednego kawałka to chyba lepiej mniej do spawania i co za tym idzie mniej przegrzewania materiału...tylko uważaj byś tam czego nie popalił przy tym spawaniu miej pod ręką gaśnice w razie wu... przepisy BHP przy takich wojażach to podstawa... dziękuję za przeczytanie mojej wypowiedzi i pragnę poinformować że nie jestem fachowcem w tym temacie pomysł z pianką montażowa to moja wizja więc każdy niech robi na własną odpowiedzialność

 

[Drugi2]

miej pod ręką gaśnice w razie wu...

polecam wiaderko wody i ze dwie butelki wody 1,5 litra po coli czy innej pepsi z dziurka w nakrętce. do tego mokra szmata obok.
gaśnica oczywiście też, ale nie na pierwszy ogień
studzenie to podstawa. .spawasz kawałeczek i chłodzisz mokrym ręcznikiem. w razie większego zadymienia delikatnie podlać wodą z butelki.

 

[Clarus1995]

O BHP się nie martwię, zdarzało mi się łatać wydechy i spierdzielać z kanału z palącym się butem a tak na poważnie to wstępnie mam przygotowane wszystko, tylko dociąć odpowiednią łatę i ją wstawić BHP mimo że to zwykły garaż z kanałem też mam (gaśnica, 15L bańka z wodą do mycia rąk, i pojedyńcze butelki bo napojach).

 

[Clarus1995]

Zdjęcia o które prosiliście.

 

[czarnykolor]

Ja bym wyciął dziure w blasze na kształt prostokąta. Wziął jakąś kartkę czy taśmę i zmierzył długość po przetłoczeniach. Wycinasz z blachy taki prostokąt z naddatkami i profilujesz go. Docinasz do wymiaru przymierzajac do utworu i spawasz.

 

[Vicia]

Łe nie aż tak źle to wygląda, opisałeś to tak jak by tam była dziura po pocisku czołgowym

 

[Clarus1995]

Łe nie aż tak źle to wygląda, opisałeś to tak jak by tam była dziura po pocisku czołgowym

Heheheh nie no aż tak to nie

 

[Clarus1995]

Dziś, lub jutro spróbuje sposób z folią i kartka papieru, jeżeli znów mi nie do końca to będzie wychodzić to zrobię jak kolega radzi wytnę otwór bardziej w prostokąt i wtedy spróbuje dzięki za wszystkie odpowiedzi

 

[darcun4]

Tylko po co kartka, jak sama folia wystarczy? Odrysuj na folii, którą sobie elegancko dopasujesz do przetłoczeń w podłodze. Rozprostuj i wytnij, po przeniesieniu wielkości na blachę, otrzymasz kawałek z zapasem na przetłoczenia, które dopracujesz młoteczkiem.

 

[piohol]

Ta łatka to jakiś egzamin zawodowy. Przeklep podłogę do linii prostej przy krawędzi spawania dopasuj prostą blachę i spawaj. Myślisz, że blacharz będzie się bawił w dopasowywanie. Przecież to tylko kawałek podłogi niewidoczny dla oka. Żeby tylko takie problemy były przy naprawie aut . Lepiej zwróć uwagę przy spawaniu na kabelki przebiegające przy linii spawania a nie przejmuj się duperelami dopasowania blachy. Jak chcesz mieć w pełni profi to kup ćwiarę i wytnij z oryginału i wspawaj element .

 

[Clarus1995]

Tylko po co kartka, jak sama folia wystarczy? Odrysuj na folii, którą sobie elegancko dopasujesz do przetłoczeń w podłodze. Rozprostuj i wytnij, po przeniesieniu wielkości na blachę, otrzymasz kawałek z zapasem na przetłoczenia, które dopracujesz młoteczkiem.

Tak tak albo jedno albo drugie ;p

Ta łatka to jakiś egzamin zawodowy. Przeklep podłogę do linii prostej przy krawędzi spawania dopasuj prostą blachę i spawaj. Myślisz, że blacharz będzie się bawił w dopasowywanie. Przecież to tylko kawałek podłogi niewidoczny dla oka. Żeby tylko takie problemy były przy naprawie aut . Lepiej zwróć uwagę przy spawaniu na kabelki przebiegające przy linii spawania a nie przejmuj się duperelami dopasowania blachy. Jak chcesz mieć w pełni profi to kup ćwiarę i wytnij z oryginału i wspawaj element .

Egzamin zawodowy to nie jest bo auto prywatne A w sumie o tym nie pomyślałem ale może faktycznie naprostować na ile się uda i wstawać odpowiedni kawałek. Nie wiedziałem że tak się praktykuje jak widać wychodzi brak doświadczenia ale od czegoś trzeba zacząć

 

[nanab]

Jak chcesz mieć w pełni profi to kup ćwiarę i wytnij z oryginału i wspawaj element .

A w ćwiartce będzie zgniłe w tym samym miejscu xd

 

[Clarus1995]

A w ćwiartce będzie zgniłe w tym samym miejscu xd

Dokładnie to samo pomyślałem

 

[Ondraszek]

A dużo to roboty przyłożyć blachę tak jak teraz i odrysować dziurę na blasze?!

 

[WOODOO]

Jak ktoś ma dwie lewe ręce, plus niewiele w makówie, to jest ogromny problem...

 

[Vicia]

I jak poszło ? Załatana dziura?