• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Opel Astra III 1.3 oraz 1.7cdti Bardzo ciężko odpala jak jest zimny

ROBSON87

Początkujący
Dołączył
23.07.2017
Postów
5
Punktów
0
Wiek
38
Miasto
Olkusz
Witam.
Podpisami się do tematu o długim czasie zapłonu silnika. Jestem właścicielem astry h 1.7 cdti 101 km i mam taki właśnie problem. Bylem u kilku mechaników ale nic nie zdziałali.
Z góry dziękuję za pomoc.
 

ROBSON87

Początkujący
Dołączył
23.07.2017
Postów
5
Punktów
0
Wiek
38
Miasto
Olkusz
Jak to zrobić?
Dziękuję bardzo

Jeszcze jedno o który czujnik temperatury Ci chodzi?
 
Ostatnia edycja:

ROBSON87

Początkujący
Dołączył
23.07.2017
Postów
5
Punktów
0
Wiek
38
Miasto
Olkusz
Chciałbym jeszcze dodać, że długi czas odpalania występuję nie zależnie od temperatury otoczenia czy silnika.
 

ROBSON87

Początkujący
Dołączył
23.07.2017
Postów
5
Punktów
0
Wiek
38
Miasto
Olkusz
Tak wtryski były sprawdzane.
Dziwny przypadek z tym autem jest ponieważ po dłuższym postoju np. po nocy albo po pracy długo kręci, a po przejechaniu np. do sklepu to po wyjściu pali ładnie.
Czy jest to możliwe, że mimo tego, że rozrusznik kręci może być już "slaby" ?
 

brzozaayz

SuperMechanior
Dołączył
29.08.2013
Postów
1204
Punktów
161
Zobacz w 1.3 czy masz małego Boscha bo jak tak to ciężko na nim pali.
 

ROBSON87

Początkujący
Dołączył
23.07.2017
Postów
5
Punktów
0
Wiek
38
Miasto
Olkusz
W 1.3? Jakiego małego Boscha?
Jeżeli chodzi o pojemność to ja mam 1.7
 

piohol

SuperMechanior
Dołączył
31.10.2016
Postów
656
Punktów
115
Miasto
Kępno
to powiem ci tylko tyle ze kolega GTH za duzo juz ci podpowiedział, jako ze jesteś włąścicielem auta.. czasami człowiek siedzi po 4 dni nad zagadką taką jak twoja i ciezko jest potem klepac na prawo i lewo ze to taka błachostka załatwiła sprawe... co innego jak byś byl z branży..
Litości przecież to jest chore. Zejdźcie może do głębokiego internetu i tam dzielcie się wiedzą, bo fora takie jak to, nie mają służyć przeciętnemu użytkownikowi, tylko wąskiemu gronu wybrańców. Jak jesteś takim fachurą używaj profi słownictwa i polecaj profi sprzęt wtedy przeciętny zjadacz chleba nie zrozumie o co biega w Twojej wypowiedzi. Nie naprawi sam fury tylko pojedzie do super profesjonalisty z profi sprzętem. Gdyby wszyscy mieli takie podejście do tematów jak Ty to dzisiaj mieszalibyśmy zaprawę nagami lub gracą i jeździli zaprzęgami konnymi.
 
Ostatnia edycja:
Dołączył
28.01.2019
Postów
4
Punktów
0
Miasto
Racibórz
Ciśnienie sprężania 22bar. Rozrząd ok, po blokadach widać tylko ze lekko naciągnięty łańcuch.
czujnik ciśnienia paliwa podmieniony z iveco,dokładnie to samo się dzieje.
Świece nowe i grzeją sprawdzałem na aucie.
ciśnienie paliwa po 2 sekundach 350-400 bar.
akumulator był podłączony na kablach do odpalonego busa z dużym aku, kable dałem nawet bezpośrednio na rozrusznik.
Mechanik przede mną zmienił filtr paliwa, świece, i sprawdził pompe wysokiego ciśnienia i wtryski. Mam wydruki do wglądu.
aha błędów zero.
Pomysłów brak.
Ajak odpali to ponizej 2tys obr niechce przez podnosnik przejechac.
 

Salata92

Nowy
Dołączył
21.02.2019
Postów
2
Punktów
0
Wiek
33
Witam w mojej asterce h 1.7 cdti 100. Mam problem Przy opalaniu nie ważne czy jest ciepły czy zimny jak by się ksztusil.. Jak by nie wchodził w obroty i po chwili odpala.. Pomozcie
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4850
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Zacznij od podglądu ciśnienia paliwa podczas rozruchu.
 

Salata92

Nowy
Dołączył
21.02.2019
Postów
2
Punktów
0
Wiek
33
A jak to sprawdzic..?tak samemu?




Tak mi sie robi
.. z gory dziekuje za pomoc
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom