• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Opel Corsa D 2009 gasnie po włączeniu ogrzewania szyby lub świateł

Xqz

Początkujący
Dołączył
29.09.2024
Postów
6
Punktów
0
Cześć.
Może ktoś będzie miał jakiś pomysł co może być bo już pomysłów brak.

Pacjent to Opel Corsa D 2009 1.2 benzyna.
Objawy: po uruchomieniu zimnego silnika można normalnie przejechać jakieś 7km po czym jeśli włączone są światła mijania to gaśnie. Będzie gasł cały czas dopóki nie wyłączy się świateł mijania. To samo wystarczy mrugnać długimi albo włączyć podgrzewanie tylnej szyby i również gaśnie. Na zegarach zapala się literka F, miga airbag na konsoli środkowej i trzeba wyłączyć zapłon i włączyć jeszcze raz bo inaczej nie odpali.
Po nagrzaniu stojąc w miejscu z odpalonym silnikiem wciskamy ogrzewanie szyby, światła, migniecie długimi i od razu silnik gasnie.
Sprawdzane były masy które znaleźliśmy i wyczyszczone czyli pod akumulatorem, do sterownika i 3 do ramy.

Jakieś pomysły co może być, co warto sprawdzić?
 

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1132
Porady
2
Punktów
302
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Może ma jakiś gwałtowny spadek napięcia na akumulatorze albo sterowniku. Albo regulator napięcia na alternatorze dogorywa.
 

Xqz

Początkujący
Dołączył
29.09.2024
Postów
6
Punktów
0
Nawet jak akumulator jest w pełni naładowany to spadek na alternatorze miałby znaczenie?
 

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1132
Porady
2
Punktów
302
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Skoro silnik gaśnie przy dużym obciążeniu prądowym, to logicznym byłoby sprawdzanie, co się dzieje z napięciem w tym momencie.
 

Xqz

Początkujący
Dołączył
29.09.2024
Postów
6
Punktów
0
Sprawdziliśmy do masy silnika. Napięcie nie ma spadku, spada po prostu do poziomu naładowania akumulatora jakbyśmy normalnie silnik zgasili
Automatyczne połączenie postów:

Dodatkowo odłączyliśmy przewody od klapy tylnej i nawet wtedy jak włączamy ogrzewanie szyby które jest Nie podłączone to i tak gasnie samochód.
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1486
Porady
2
Punktów
385
Wiek
31
Sprawdziliśmy do masy silnika. Napięcie nie ma spadku, spada po prostu do poziomu naładowania akumulatora jakbyśmy normalnie silnik zgasili
Czyli jest spadek ... Wina przewodów albo alternatora ( regulator napięcia )
 

Xqz

Początkujący
Dołączył
29.09.2024
Postów
6
Punktów
0
Dodatkowo odłączyliśmy przewody od klapy tylnej i nawet wtedy jak włączamy ogrzewanie szyby które jest Nie podłączone to i tak gasnie samochód.
Ale to spada jak się alternator zatrzymuje. Nie ma przed tym żadnej zapaści napięcia
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
Zwarcie masy.
Automatyczne połączenie postów:

A raczej jej brak.
Automatyczne połączenie postów:

Weź minus z akumulatora i przyłóż w trzy cztery miejsca...sprawdź.

Jak nie będzie efektu, to będzie na plusie pewnie.
 
Ostatnia edycja:

Xqz

Początkujący
Dołączył
29.09.2024
Postów
6
Punktów
0
Robiliśmy dodatkowa masę na blok silnika i ramę przewodami rozruchowymi. Po nagrzaniu silnika dalej gaśnie po włączeniu świateł lub ogrzewania tylnej szyby. Zwróć proszę uwagę na to, że odlaczalismy wiązke do klapy więc po włączeniu podgrzewania szyby nie mogło być żadnego obciążenia a silnik i tak gasł.
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
Zwróć proszę uwagę na to, że odlaczalismy wiązke do klapy więc po włączeniu podgrzewania szyby nie mogło być żadnego obciążenia a silnik i tak gasł.
Czyli nie chodzi o obciążenie, tylko o zamknięcie obwodu.
Ciekawe jakbyś dał plus i minus bezpośrednio w obwód szyby "od tyłu".
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4912
Porady
5
Punktów
1544
Czyli nie chodzi o obciążenie, tylko o zamknięcie obwodu.
Ciekawe jakbyś dał plus i minus bezpośrednio w obwód szyby "od tyłu".

tak trochę naprowadziłeś mnie na coś:
sprawdź kable w przelotkach pomiędzy dachem a klapą bagażnika- może tam być niezła rzeźnia.
tylko nie tłumaczy to migania długimi. sprawdziłbym jeszcze moduł komfortu: czy nie jest uszkodzony lub zalany. przy okazji przemacaj podłogę pod dywanikami, może jest mokro.
 

Xqz

Początkujący
Dołączył
29.09.2024
Postów
6
Punktów
0
Bsi trudno sprawdzić. Wyciaglismy je i otworzyliśmy. Nie ma śladów zalania ani jakichs pęknięć, zimnych lutów czy przegrzania.
 
Do góry Bottom