• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Opel Vivaro 2021 1.5 88kw Ad Blue

turbokrzychu

SuperMechanior
Dołączył
24.05.2014
Postów
464
Punktów
112
Witam. Wczoraj cały dzień spędziłem na szukaniu usterki. Ogólnie sprawa wygląda tak że mam zawodnika jak Opel Vivaro 1.5 88KW, rocznik 2021. Ogólnie rok temu miał wymieniany zbiornik AdBlue, wszystko hulało, a teraz świeci się awaria ad blue na kokpicie i brak możliwości uruchomiania za 1000km. Wchodziłem w odczyt błędów, ale nie wiem OCB ale ten model ma to strasznie okrojone, błędów jako takich w sterownikach brak, wchodziłem i KTS i Wow obydwa z SGW, ale jedyne błędy jakie są to w centralnej elektronice i silniku „02FFF ten kod błędu można zignorować”. Nie mam pojęcia co to ma w ogóle znaczyć ale wydaje mi się że nie ma komunikacji z ad blue, mimo że odczytuje system oczyszczania spalin i błędów w nim nie ma. Czy ktoś posiada może jakiś schemat tego układu, lub jakiekolwiek informacje? Nie ma nic praktycznie w KTS, Wow ani też w autodacie, więc jestem teraz jak dziecko we mgle. Wrzucam dane sterownika może ktoś kojarzy temat.
 

Załączniki

  • IMG_1968.jpeg
    IMG_1968.jpeg
    468,5 KB · Wyświetleń: 7

michal_michal

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.10.2016
Postów
465
Punktów
144
Wiek
35
Diagnostyka tego tylko online. Ostatnio walczyłem z podobnym tematem i dopiero online można było zrobić pełną diagnostykę z podglądem we wszystkie parametry. Jest też opcja pozbyć się tego raz a dobrze i problem już nie wróci.
 

turbokrzychu

SuperMechanior
Dołączył
24.05.2014
Postów
464
Punktów
112
Wiem że jest, ale niestety to samochód pewnej instytucji państwowej która nie zgadza się na offa ad blue ale co online tylko serwisowy komp?
 

Radosny

SuperMechanior
Dołączył
24.09.2014
Postów
105
Punktów
21
Wiek
38
Miasto
Opole
Jak masz KTS to możesz zrobić diagnozę online
 
Do góry Bottom