Peugeot 207, 1.4 16V (8FP (EP3C), 8FS (EP3) - schemat rozrządu.

[MichałFso]

Witam. Jak w temacie. Potrzebuję schemat rozrządu, procedury wymiany itp. Pozdrawiam.

 

[Grzegorz.Józefów]

Witam. Jak w temacie. Potrzebuję schemat rozrządu, procedury wymiany itp. Pozdrawiam.

Ktoś zbanował Ci googla ??????
kufa ogarnijcie się 0,000023 s sszukania

Google Search

www.google.com

 

[MichałFso]

To że jest to wiem, ale może ktoś ma jakieś cenne rady..

 

[jarek_g60]

Tak
Oddaj do mechanika

 

[RadzioW21]

Napisałem na priv

 

[MichałFso]

Ale jesteście ku*wa pomocni. Cwaniaczki

 

[Grzegorz.Józefów]

To że jest to wiem, ale może ktoś ma jakieś cenne rady..

Pomodlić się przed robotą
nie ma za co

 

[Drugi2]

Ale jesteście ku*wa pomocni. Cwaniaczki

ale czego konkretnie oczekujesz?

To że jest to wiem, ale może ktoś ma jakieś cenne rady..

ale to pasek jak każdy inny
- rozkręcić trochę gratów w okolicy i ściągnąć osłonę paska
- ustawić na znaki
- odkręcić napinacz, rolki, ściągnąć pasek
- jeżeli wymieniasz pompy wody to właśnie ten moment
- poskręcać rolki, założyć pasek, napiąć
- skontrolować ustawienia i znaki
- poskręcać to co leży wokół auta
- 3 zdrowaśki i próba odpalenia

działa? zajebiście! nie działa? nie zajebiście...

robiłeś kiedyś taką robotę? jeżeli nie masz pojęcia, doświadczenia przy takich rzeczach to oddaj to specjalisty lub jeżeli chcesz się nauczyć to z kimś kto ma pojęcie i doświadczenia. robota nie jest najtrudniejsza, ale odpowiedzialna i w razie pomyłki delikatnie mówiąc kosztowna. do tego potrzeba kilka specjalistycznych narzędzi: klucz dynamometryczny, blokady, może kawał porządnego klucza do odkręcenia wału.

podobne tematy tutaj na forum:

https://forum-mechanika.pl/threads/peugeot-207-1-4-8v-ustawienie-rozrz%C4%85du-po-kolizji-bez-blokad.35980/

https://forum-mechanika.pl/threads/peugeot-207-2006-1-4-rozrz%C4%85d.70694/

https://forum-mechanika.pl/threads/ustawienie-rozrz%C4%85du-peugeot-207-1-4-8v.59056/

 

[MichałFso]

ale czego konkretnie oczekujesz?


ale to pasek jak każdy inny
- rozkręcić trochę gratów w okolicy i ściągnąć osłonę paska
- ustawić na znaki
- odkręcić napinacz, rolki, ściągnąć pasek
- jeżeli wymieniasz pompy wody to właśnie ten moment
- poskręcać rolki, założyć pasek, napiąć
- skontrolować ustawienia i znaki
- poskręcać to co leży wokół auta
- 3 zdrowaśki i próba odpalenia

działa? zajebiście! nie działa? nie zajebiście...

robiłeś kiedyś taką robotę? jeżeli nie masz pojęcia, doświadczenia przy takich rzeczach to oddaj to specjalisty lub jeżeli chcesz się nauczyć to z kimś kto ma pojęcie i doświadczenia. robota nie jest najtrudniejsza, ale odpowiedzialna i w razie pomyłki delikatnie mówiąc kosztowna. do tego potrzeba kilka specjalistycznych narzędzi: klucz dynamometryczny, blokady, może kawał porządnego klucza do odkręcenia wału.

podobne tematy tutaj na forum:

https://forum-mechanika.pl/threads/peugeot-207-1-4-8v-ustawienie-rozrz%C4%85du-po-kolizji-bez-blokad.35980/

https://forum-mechanika.pl/threads/peugeot-207-2006-1-4-rozrz%C4%85d.70694/

https://forum-mechanika.pl/threads/ustawienie-rozrz%C4%85du-peugeot-207-1-4-8v.59056/

Silnik na łańcuchu. Robiłem wiele rozrządów, na łańcuchu też. Narzędzia mam. Chciałem tylko zapytać, czy są jakieś "haczyki" itp...

 

[Drugi2]

Silnik na łańcuchu.

no to zamień w tym moim "poradniku"
- pasek na łańcuch
- rolki na ślizgi
oraz dodaj punkt o czyszczeniu pokrywy i uszczelce.

Robiłem wiele rozrządów, na łańcuchu też. Narzędzia mam.

więc w czym problem? jeżeli masz wiedzę, umiejętności i narzędzia?

Chciałem tylko zapytać, czy są jakieś "haczyki" itp...

tutaj mi się fajny filmik trafił na youtubie: