Peugeot 207 1,4 vti dziwny przypadek

[dermaner]

Dziś udało mi się go nareszcie odpalić ale nie obyło się bez problemów siedzi u mnie silnik 8FS 1,4 vti mam założony wałek rozrządu nie od tego silnika nr. z wałka to V758775680-03 gdy rozrząd na blokadach ustawiony to wałek ssący otwiera zawory ssące razem z wydechowymi nie jest to skutek kolizji i przestawienia krzywek gdyż wszystkie są równo i obrócone względem siebie o idealny kąt. Wałek ssący został ustawiony na oko. Adaptacja u mnie przeszła bardzo ciężko sterownik przy kręceniu rozrusznikiem zamykał zawory a po przestaniu chehłania na chwile otwierał więc wpadłem na pomysł gdy ten otworzy zawory to wyciągnę wtyczkę zasilającą silnik wzniosu zaworów po tym zabiegu silnik bez problemu odpalił posypało się kilka błędów w kompie z tego powodu i chyba przeszedł w awaryjny tryb bo max obr to ok 3000 po następnych próbach adaptacji w koncu załapał jak sterować zaworami ale pojawiły się błędy jak na foto i silnikowi mocy jakoś dużo brakuje.

Wie ktoś jaki wałek mieć powinienem i co oznaczają te błędy

 

[Tybuch]

W jaki sposób sprawdziles osadzenie krzywek?