Peugeot 307 cc nie odpala

[Greasy Monkey]

Witam.Mam na warsztacie peugeot 307 cc 2.0 benzyna kod silnika RFN
Przyjechał z problem antipollution system fault I wykazało błąd (cylinder reference sensor 1.coherence), wymieniłem czyjnik polozenia wałka rozrzadu i czujnik wału korbowego.Wszystkie napięcia i masy sprawdzone. Po sprawdzeniu rozrządu okazało się,że był przestawiony na górze o 3 ząbki na każdym wałku.
Bo zablokowaniu góry i dołu i zalozeniu paska,auto nie odpala ,brak iskry,po kilku próbach zapalił,ale chodzi ja stara $#€£¥,myślicie ,że zawory dostały w dupe?

 

[toomii76]

że zawory dostały w dupe?

sprawdź ciśnienie.

 

[Greasy Monkey]

sprawdź ciśnienie.

Tak chciałem zrobic,ale duzo innych obowiazkow.Jako,że jest przerwa świąteczna,nie mam możliwości sprawdzenia ciśnienia,nie daje mi to spokoju,klient twierdzi,że autem przyjechał,a teraz nie odpala,po ściągnięciu obudowy rozrządu pasek był luźny,więc tłumaczę,że przeskoczył,ale nie wiem czy nie narobił innych nieprzyjemności.

 

[XMARIO]

A może on był przestawiony na dole a nie na górze.

 

[toomii76]

Tak chciałem zrobic,ale duzo innych obowiazkow.Jako,że jest przerwa świąteczna,nie mam możliwości sprawdzenia ciśnienia,nie daje mi to spokoju,klient twierdzi,że autem przyjechał,a teraz nie odpala,po ściągnięciu obudowy rozrządu pasek był luźny,więc tłumaczę,że przeskoczył,ale nie wiem czy nie narobił innych nieprzyjemności.

jest tam klin na wałku?

 

[XMARIO]

Ja to bardziej w dieslach ale wydaje mi się że w tych na pb potrzebna jest iskra.
Wiem bo tak przeczytałem w internecie.

 

[Greasy Monkey]

jest tam klin na wałku?

Jest klin,na jednym i drugim wałki.Sprawdzałem, bo myślałem,że może się zerwał.

A może on był przestawiony na dole a nie na górze.

Był przestawiony na górze,najpierw zablokowalem w gmp wał korbowy i góra się nie zgadzała,2 ząbki na każdym wałku.
To nie ma znaczenia,skoro po zablokowaniu góry i dołu nie odpala.

Ja to bardziej w dieslach ale wydaje mi się że w tych na pb potrzebna jest iskra.
Wiem bo tak przeczytałem w internecie.

 

[XMARIO]

Czyli jednak na górze. Bo wiesz, przeczytałem kiedyś w internecie, że jak się przestawi na dole to następuje kolizja ale jak na górze to nie wiem.

Przeczytałem też w innym internecie, że jak nie ma iskry to cza wymienić całą cewkę. Ople i ten RFN tak kurna mają.

 

[komar200]

Witam.Mam na warsztacie peugeot 307 cc 2.0 benzyna kod silnika RFN
Przyjechał z problem antipollution system fault I wykazało błąd (cylinder reference sensor 1.coherence), wymieniłem czyjnik polozenia wałka rozrzadu i czujnik wału korbowego.Wszystkie napięcia i masy sprawdzone. Po sprawdzeniu rozrządu okazało się,że był przestawiony na górze o 3 ząbki na każdym wałku.
Bo zablokowaniu góry i dołu i zalozeniu paska,auto nie odpala ,brak iskry,po kilku próbach zapalił,ale chodzi ja stara $#€£¥,myślicie ,że zawory dostały w dupe?

Koło zmiennych faz posiada?

 

[Greasy Monkey]

Koło zmiennych faz posiada?

Nie posiada,tylko koło z tłumikiem drgań od strony grodzi

 

[XMARIO]

nadkola od strony posiada to koło a nie grodzi

 

[Greasy Monkey]

Czyli jednak na górze. Bo wiesz, przeczytałem kiedyś w internecie, że jak się przestawi na dole to następuje kolizja ale jak na górze to nie wiem.

Przeczytałem też w innym internecie, że jak nie ma iskry to cza wymienić całą cewkę. Ople i ten RFN tak kurna mają.

A jaki to jest ten ,,inny,, Internet,myślałem,że jest tylko jeden Internet

 

[XMARIO]

Noo, jest jeden a w nim miliony.

 

[Tom_]

Tak blokadę od wału wkłada się z tylu silnika, w koło zamachowe, tam blokowales dol?

 

[komar200]

Nie posiada,tylko koło z tłumikiem drgań od strony grodzi

To sprawdź to koło, czy tłumik jest cały bo może być powodem przeskakiwania paska, no i to ciśnienie o którym wspomniał tomi bo 3 zęby w tym motoru to za dużo.

 

[Greasy Monkey]

Tak blokadę od wału wkłada się z tylu silnika, w koło zamachowe, tam blokowales dol?

Blokada wału jest nad prawa półosią,tam blokowałem.

To sprawdź to koło, czy tłumik jest cały bo może być powodem przeskakiwania paska, no i to ciśnienie o którym wspomniał tomi bo 3 zęby w tym motoru to za dużo.

Sprawdzę,Dzięki.

 

[Greasy Monkey]

Blokada wału jest nad prawa półosią,tam blokowałem.


Sprawdzę,Dzięki.

Usterka znaleziona,koło zebate wydechowego wałka do wymiany,kompresja niska,GŁOWICA do remontu.Temat do zamknięcia.Dzieki za wszystkie odpowiedzi.