Zauważyłem że plastikowa osłona nadkola koła prawego tylnego ma dziurę powstałą w wyniku tarcia opony. Uszkodzenie na wysokości godziny 2. patrząc na koło jak na tarczę zegara.
Felgi 17 ", opony o profilu 50, czyli maksymalne dopuszczalne, fabrycznie były 16" (taki zakupiłem samochód, nie zmieniałem)
Na badaniu diagnostycznym wyszło że amortyzatory tył są już do wymiany
1. Czy wymiana amorków wpłynie na prześwit ?
2. Jak poradzić sobie z problemem, pomijając wymianę felg na 16" ?
Felgi 17 ", opony o profilu 50, czyli maksymalne dopuszczalne, fabrycznie były 16" (taki zakupiłem samochód, nie zmieniałem)
Na badaniu diagnostycznym wyszło że amortyzatory tył są już do wymiany
1. Czy wymiana amorków wpłynie na prześwit ?
2. Jak poradzić sobie z problemem, pomijając wymianę felg na 16" ?
