zeli333
Uczestnik
- Dołączył
- 30.01.2019
- Postów
- 27
- Punktów
- 4
- Wiek
- 38
Witam zauważyłem podczas wymiany tarcz i klocków w peugeot 206 1,4 benzyna
zapocenie olejem w okolicy rozrządu (niewielki kilka kropel przez noc) poczytałem w necie że to może świadczyć o UPG
I tu moja wiedza się kończy jestem laikiem zakupiłem test na CO2 nic nie wykazał.
Pojechałem do AS diagnoza UPG nawet nie chcieli słyszeć że test nic nie wykazał
od razu wołają 1000-1500 PLN
No cóż pojechałem do następnego serwisu peugeot diagnoza ta sama wyciek oleju
to na 100% UPG bez oglądania auta nawet
To do 3 razy sztuka pojechałem do mniejszego warsztatu obejrzeli silnik oraz spód
na kanale chociaż i tu moje zdziwienie diagnoza to uszczelka wału wymiana tej uszczelki ,
rozrządu, oraz pompy wody ok 250pln + części ta opcja bardziej mi odpowiada
ale nie wiem czy prawdziwa da się to jakoś sprawdzić żeby mieć 100% pewności
ponieważ panowie ASO nawet nie chcą słyszeć o testach na CO2 w płynie chłodzącym
zapocenie olejem w okolicy rozrządu (niewielki kilka kropel przez noc) poczytałem w necie że to może świadczyć o UPG
I tu moja wiedza się kończy jestem laikiem zakupiłem test na CO2 nic nie wykazał.
Pojechałem do AS diagnoza UPG nawet nie chcieli słyszeć że test nic nie wykazał
od razu wołają 1000-1500 PLN
No cóż pojechałem do następnego serwisu peugeot diagnoza ta sama wyciek oleju
to na 100% UPG bez oglądania auta nawet
To do 3 razy sztuka pojechałem do mniejszego warsztatu obejrzeli silnik oraz spód
na kanale chociaż i tu moje zdziwienie diagnoza to uszczelka wału wymiana tej uszczelki ,
rozrządu, oraz pompy wody ok 250pln + części ta opcja bardziej mi odpowiada
ale nie wiem czy prawdziwa da się to jakoś sprawdzić żeby mieć 100% pewności
ponieważ panowie ASO nawet nie chcą słyszeć o testach na CO2 w płynie chłodzącym



