Witam !
Volvo S60 D5, 2006 r.
Czy ktoś wie, jak wygląda sterowanie podgrzewaczem paliwa w filtrze. Grzałka startuje wraz z uruchomieniem silnika, bez względu na temperaturę zewnętrzną, a po kilku minutach obudowa filtra robi się gorąca, aż parzy palce po dotknięciu. Chyba to nie jest normalny objaw ?
Volvo S60 D5, 2006 r.
Czy ktoś wie, jak wygląda sterowanie podgrzewaczem paliwa w filtrze. Grzałka startuje wraz z uruchomieniem silnika, bez względu na temperaturę zewnętrzną, a po kilku minutach obudowa filtra robi się gorąca, aż parzy palce po dotknięciu. Chyba to nie jest normalny objaw ?