krzys1540
Uczestnik
- Dołączył
- 23.10.2018
- Postów
- 35
- Punktów
- 1
- Wiek
- 27
Witam,
Mam problem z autem który występuje już dłuższy czas. Auto ma braki doładowania w dolnym zakresie obrotów
Tu daje link do loga: ->TuneZilla log<-
Auto na seryjnej turbinie po lekkiej mapie. Turbina zaczyna startować dopiero od 2000rpm i dobre doładowanie łapie w okolicach 2500rpm
Z rzeczy które były robione w aucie w celu naprawy problemu to:
-nowa pompa vacum
-nowa blok sterująca podciśnieniami
-nowe węże podciśnienia
-turbo na sprawdzeniu w firmie która ją regenerowała, wszystko ustawione na oryginalnych nastawach, gruszka ok.
W aucie wyrzucony i zaślepiony jest egr oraz chłodniczka egr.
Czego można próbować się złapać lub co sprawdzić aby przywrócić auto do prawidłowego stanu ?
Auto:
Audi A3 8P Sportback 2.0TDI BKD 16v 140km (190k przebiegu) 2005rok
Z góry dziękuję za wszelką pomoc
Mam problem z autem który występuje już dłuższy czas. Auto ma braki doładowania w dolnym zakresie obrotów
Tu daje link do loga: ->TuneZilla log<-
Auto na seryjnej turbinie po lekkiej mapie. Turbina zaczyna startować dopiero od 2000rpm i dobre doładowanie łapie w okolicach 2500rpm
Z rzeczy które były robione w aucie w celu naprawy problemu to:
-nowa pompa vacum
-nowa blok sterująca podciśnieniami
-nowe węże podciśnienia
-turbo na sprawdzeniu w firmie która ją regenerowała, wszystko ustawione na oryginalnych nastawach, gruszka ok.
W aucie wyrzucony i zaślepiony jest egr oraz chłodniczka egr.
Czego można próbować się złapać lub co sprawdzić aby przywrócić auto do prawidłowego stanu ?
Auto:
Audi A3 8P Sportback 2.0TDI BKD 16v 140km (190k przebiegu) 2005rok
Z góry dziękuję za wszelką pomoc
