problem z passatem B5 2.5TDIV6 KONTROLKI abs I ESP

[trzasku-s8]

WITAM MAM TAKI PROBLEM ZE zapalaja się kontrolki abs i esp wtedy brak mocy a jak zgana to wszystko ok zapalaja sie dosc często a nawet palą czasami cały czas mechanik podłączał pod komputer błłędy były kąt wtrysku oraz P1857 kąt wtrysku ustawił tak jak fabryka dała i samochud zaczoł dymic i brak mocy wiec usawił spowrotem tak jak było wiec kąt wtrysku nadal zły ale auto wmiare jeżdzi dopuki niezapali sie kontrolka abs i esp a ona zapala sie regularnie jak gasnie regulalnie kiedy chce prosze o pomoc

 

[koksiu621]

ecu uwalone mialem podobny przypadek w skodzie

 

[rfr]

jak mechanik ustawił kąt wtr. jak trzeba i było jeszcze gorzej to masz najprawdopodobniej pompę juz grzebą a ESP zapala się z braku mocy.

 

[ludo44]

jak mechanik ustawił kąt wtr. jak trzeba i było jeszcze gorzej to masz najprawdopodobniej pompę juz grzebą a ESP zapala się z braku mocy.

Też na to mi wygląda że uwalona pompa

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Na moje oko byla robion slynna przerobka opisywana na vagowskich forach. ''Dzieci'' wtykaja tam paluchy zeby sbie smocy dodac mechaniznie i to sa efekty.A pomyslzaczerpneli z forum transita angielskiego gdzie ktos wpadl na to zeby w pompie boscha pokrecic srubka od paliwa nieco.....
Niestety w VAG mimo ze pompa podobna (wg mnie ni hu...a podobna nie jest) to jednak nie taka sama i to co w starym transicie przeszlo w nowych vag nie przejdzie....

Pompa na stol dopompiarza i niech sprawdzi co tam specjalista wyciagnol z niej zeby dodac tej smocy