Najlepiej po prostu wpiąć się oscyloskopem w pracujący wtrysk na samochodzie.Trudnosc polega skad wiedzieć ktory wtrysk ile potrzebuje napięcia. Np sa 70 voltowe a sa i wyższe. Po prostu trzeba chyba dac wyswietlacz i startowac np od 50 volt do 150. Ciekawa zabawa