Regulacja zaworów opel astra g 1.6xep

[punciak15]

Witam mam pytanko dotyczace regulacji zaworów W oplu astrze g 2003 r 1.6 16v Xep 103km LPG
reguluje sie je płytakmi czy szklankami ??z moich informacji wychodzi ze plytkami ale pod czas sprawdzania luzow jakoś nie dostrzegłem płytek tez wyskakuje mi bład p0170 -nieprawidłowa korekcja dawki paliwa (blok cyl. 1) wszystkie parametry wgladaja ok auto tez jedzie ok mimo palacej sie kontrolki gdy ja skasuje to nie raz zrobie z 300km i kontrolka sie nie zaswieci a nieraz po 80 km sie zaswieci wiec moze ten bład pojawia sie przez zbyt duże luzy zaworowe ?? dodam ze auto mam nie dlugo czyli jakis miesiac i musialem juz naprawiac ecu podczas uszkodzenia sterownika auto nie chcialo jezdzic po rozgrzaniu nie reagowalo na pedal gazu wywalało blad staly przepustnicy i nieciagły czujnik polozenia wałka po naprawie sterownika auto zaczeło smigac ale zaczelo sporadycznie wywalac ten bład p0170.
ps luz zaworow na dolocie powinien wynosic 25 a na wylocie 30??
Takie mam luzy na zaworach
dolot cyl 1 ..25..25 cyl 2 ...25..30 cyl 3..30...30 cyl..4..30..30
odlot cyl1...35...50..cyl2 30..30 cyl3. 30..30 cyl4..30...30<--Moze ktoś sie połapie w tym co tu napisałem pozdrawiam..

 

[Korneliusz]

W tym silniku są szklanki hydrauliczne tzn, kasują sobie luz same.
Ale czemu się tego czepiasz - klekocą Ci te zawory ?

 

[punciak15]

to jest silnik twinport i np w tolerancedata,podaja ze sie reguluje .tak slychac delikatne cykanie.