• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Renault Clio Sport - piszczenie

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Witam,

byc moze ktos juz mial stycznosc z podobnym zjawiskiem. W trakcie uruchomienia zimnego silnika slychac charakterystyczne piszczenie itp. wystarczy, ze zwieksze obroty lub nacisne lekko pedal sprzegla. W trakcie jazdy takze, do momentu zagrzania jednostki napedowej ustaje, prosze o wkazowki.


Pozdrawiam
 

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Naprawde ciezko zlokalizowac, uznalem, ze jak podam wskazowki w jakich okolicznosciach sie to odbywa, to bedzie jakis blizszy trop.
 

Dbanan992

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2018
Postów
517
Punktów
92
Miasto
Luton
Jak naciskasz pedał sprzęgła, i przestaje piszczeć to ma coś z tym wspólnego nie?
 

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Byla remontowana kilka miesiecy temu. Bylo wymienione: lozyska, kopletny trzeci bieg, przesuwki itp. Ewentualnie cos innego, a nie bedzie to czasami lozysko oporowe ?
 

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Jak naciskasz pedał sprzęgła, i przestaje piszczeć to ma coś z tym wspólnego nie?
Tak, ale to sie takze odbywa w trakcie dodawania gazu, jak nabierze temperatury panuje cisza, ogolnie nie odczuwam zadnych innych objawow oprocz tego piszczenia. Ale byc moze cos ma juz swoje poczatki...
 

Pio307

Początkujący
Dołączył
29.03.2020
Postów
22
Punktów
2
Wiek
67
Tak, ale to sie takze odbywa w trakcie dodawania gazu, jak nabierze temperatury panuje cisza, ogolnie nie odczuwam zadnych innych objawow oprocz tego piszczenia. Ale byc moze cos ma juz swoje poczatki...

Dwie opcje... do wyboru :D
na 90% łożysko oporowe sprzęgła i 10% luźny wielorowkowy pasek osprzętu...
 

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Z tego co wiem to łożysko oporowe sprzęgła cichnie raczej po wciśnięciu sprzęgła, jeżeli jest uszkodzone. Ale nie rozumiem jakie miało by to powiązanie z paskiem wielorowkowym?
 

Pio307

Początkujący
Dołączył
29.03.2020
Postów
22
Punktów
2
Wiek
67
Z tego co wiem to łożysko oporowe sprzęgła cichnie raczej po wciśnięciu sprzęgła, jeżeli jest uszkodzone. Ale nie rozumiem jakie miało by to powiązanie z paskiem wielorowkowym?
Nie cichnie jeżeli jest uszkodzone, cichnie wtedy gdy tarcza jest zbyt dojechania, przy okazji czuć i widać na obrotomierzu jak tarcza się ślizga. Obroty rosną, zaś prędkość nie.
 

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Ogólnie z pracą sprzęgła nie mam żadnych problemów.
 

Pio307

Początkujący
Dołączył
29.03.2020
Postów
22
Punktów
2
Wiek
67
To sprawdź ten pasek i ewentualnie łożyska w alternatorze... oraz łożysko sprężarki klimatyzacji(jeżeli ją masz).
 

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Ale naprawdę ciężko zlokalizować w komorze silnika...
 

Actina89

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2014
Postów
186
Punktów
13
Dla mnie to nowość, jeżeli by tak miały panewki hałasować.
 
Do góry Bottom