Witam
Proszę o pomoc i próbę zdiagnozowania problemu w moim aucie. Otóż sprowadzilam auto z zagranicy..jego praca i komfort jeżdżenie był przyjemnością. Pracował cicho równo i prowadziło się to niezwykle lekko,po prostu plynal. Nastąpił moment wymiany rozrządu, filtru, pompy, świec i po wyjechaniu od mechanika czułam jakby podmieniono mi auto. Stało się głośne mułowate ciężko go było rozbujac,czułam jakbym prowadziła czołg. Mechanik mnie zbyl po ponownej wizyty z reklamacją twierdząc że wszystko jest ok. Teraz auto dodatkowo szarpie, zgrzyta, lubi zgasnac na niskich obrotach czasem przy próbie odpalenia wydaje dźwięk metalicznego tarcia po czym samoistnie gaśnie. Proszę o ocenę czy to normalny objaw i ze mną coś nie tak czy coś się dzieje z autem
z góry dzieki
Proszę o pomoc i próbę zdiagnozowania problemu w moim aucie. Otóż sprowadzilam auto z zagranicy..jego praca i komfort jeżdżenie był przyjemnością. Pracował cicho równo i prowadziło się to niezwykle lekko,po prostu plynal. Nastąpił moment wymiany rozrządu, filtru, pompy, świec i po wyjechaniu od mechanika czułam jakby podmieniono mi auto. Stało się głośne mułowate ciężko go było rozbujac,czułam jakbym prowadziła czołg. Mechanik mnie zbyl po ponownej wizyty z reklamacją twierdząc że wszystko jest ok. Teraz auto dodatkowo szarpie, zgrzyta, lubi zgasnac na niskich obrotach czasem przy próbie odpalenia wydaje dźwięk metalicznego tarcia po czym samoistnie gaśnie. Proszę o ocenę czy to normalny objaw i ze mną coś nie tak czy coś się dzieje z autem
z góry dzieki
