Na rysunku wszystko proste masz nie widzisz tego to sie nie wypowiadaj, pytam tylko o jakieś vporady to odrazu krytykujecie..Wyświetl załącznik 26840 Wyświetl załącznik 26841 Wyświetl załącznik 26842
Wytłumaczcie mi proszę jak można popier...ić coś tak prostego ???
Renault Thalia 1.4 16v Brak kompresji
- Thread starter Seba.
- Rozpoczęty
Wytłumaczcie mi proszę jak można popier...ić coś tak prostego ???
Da się spartolić jak nie masz ori blokady, tam otwory w wałkach są nierówno tzn. nie są idealnie na środku wałków i jeżeli są wałki ustawione prawidłowo to wycięcia są wyżej a jeżeli są obrócone o 180stopni to wycięcia są niżej. Jak robisz rozrząd w tym silniku profilaktycznie to możesz i na markera i bedzie chodził, ale można się machnąć jak autor tematu. Ten rozrząd jest dość prosty ale można się machnąć i na prostych rzeczach.
WOODOO
SuperMechanior
- Dołączył
- 25.08.2014
- Postów
- 6870
- Porady
- 2
- Punktów
- 3075
Myślę kolego, że nawet bez blokady ori da się to zrobić dobrze- nie miałem blokady- jak zresztą do większości silników... bo w warsztatach gdzie robiłem to o blokadach se można było pomarzyć...robiłem je sobie sam... tak i tutaj wystarczył by w zupełności kawałki płaskownika+ migomat
Szczegół polega na tym aby te 2 wycięcia w wałkach były zgrane tzn. albo oba na górze, albo oba na dole- a nie jeden na górze, a drugi na dole...
Z resztą jak się zna budowę i zasadę działania silnika, a w szczególności faz rozrządu to da się ustawić rozrząd bez blokad wystarczy ustawić GMP i zgrać do tego krzywki na wałkach... oczywiście nie koniecznie może być to prawidłowe co do stopnia, ale silnik zawsze odpali...może ewentualnie się nie wkręcać itp. ale można wtedy zrobić korektę o ząbek do przodu lub tyłu...
Mówię tu o sytuacji typowo hardcorowej gdy składamy silnik bez żadnych danych technicznych (np. ktoś nie ma AD), ale zawsze jest jeszcze ,,wujek google,,
Ale ważne, że już jest dobrze...