Panowie który klucz byście wybrali : http://allegro.pl/klucz-pneumatyczny-kompozytowy-rotake-810nm-2kg-i4943713487.html czy http://allegro.pl/klucz-pneumatyczny-yato-yt-0953-1-2-1356nm-gratis-i4987596318.html ROTAKE 810 Nm vs. YATO 1356 Nm ?
ROTAKE czy YATO ?
- Thread starter drago3003
- Rozpoczęty
rotake yato skorpio bass-polska jak wiele innych podobnych to ten sam wyrób różniący się napisem oraz kolorem, ja mam tego z yato na moje grzebanie to wytrzyma z 10lat, znajomy który prowadzi warsztat ma z 5 szt ze scorpio podobno po 2 latach codziennego męczenia trochę słabną, najważniejsze to wąż 10mm wewnętrznej średnicy najmniej, przy mniejszym u mnie słabo stuka
tutaj masz rotake o tej samej mocy co yato: http://archiwum.allegro.pl/oferta/klucz-pneumatyczny-udarowy-1360nm-rotake-gratis-i4117534287.html
firma nie ma znaczenia w tym wypadku chyba scorpio wypada teraz najtaniej
tutaj masz rotake o tej samej mocy co yato: http://archiwum.allegro.pl/oferta/klucz-pneumatyczny-udarowy-1360nm-rotake-gratis-i4117534287.html
firma nie ma znaczenia w tym wypadku chyba scorpio wypada teraz najtaniej
P
PogotowieSamochodoweUK
Ja mam rotake. Klips na grocie sie pogiol przy pierwszym uzyciu i teraz mam bez. Ogolnie zadne halo jesli chodzi o moc. Ale jak go smarujesz codziennie i masz zasilanie okolo 12mm 12bar i laczacy waz minimum 10mm jak najkrotrszy to nawet daje rade ten klucz. Natomiast o uzytkowaniu go na zalecanych chyba 9 barach zapomnij ze jakie kolwiek kolo odkrecisz.
W sumie jedyne z czym sobie nie radzi to z odkrecaniem srub na wale korbowym w VAG i Oplach po za tym nie mialem problemu zeby cos wydlubac nim przy maksymalnym cisnieniu. Dopiero jak spadnie mi do 8 bar to zdych dosc powaznie.
W sumie jedyne z czym sobie nie radzi to z odkrecaniem srub na wale korbowym w VAG i Oplach po za tym nie mialem problemu zeby cos wydlubac nim przy maksymalnym cisnieniu. Dopiero jak spadnie mi do 8 bar to zdych dosc powaznie.
DyziekVW
Zweryfikowany Mechanik
Yato 1356Nm przy przewodzie 10mm w srodku i 10 barach rwie praktycznie wszystko ,a zazwyczaj pracuje na 8 
P
PogotowieSamochodoweUK
No ten sam w obudowie od scorpio yato i innych ten czarny. Nie daje rady bo sa zapieczone zawsze. Nawet brechy 120cm pekaja na przegubach czesto przy probie lamania polaczenia tych srub.
jestem tu nowy i mam problem ze swoim kluczem http://allegro.pl/klucz-pneumatyczny-udarowy-1300nm-rotake-3-4-cala-i5629439578.html. nabyłem go na początku tego roku i od samego początku pracował pod kompresorem 25l i śmigał elegancko.wiadomo mały zapas powietrza i często sprężarka chodziła ale nie było śrub której by nie odkręcił aż nagle opadł z sił, teraz nawet szpilki w osobówce odkręcić nie mogę .oliwiony jest przed pracą tak jak powinien więc to nie przyczyna złej eksploatacji, w firmie pracuję na innych udarach więc wiem jak się z tym obchodzić ,dlaczego akurat mój odmówił posłuszenśtwa >?
a może wybrałem zły model albo poprostu mam felerną jednostkę. proszę o pomoc i przepraszam jeśli post trafił nie do właściwej szuflady
a może wybrałem zły model albo poprostu mam felerną jednostkę. proszę o pomoc i przepraszam jeśli post trafił nie do właściwej szuflady
pewnie coś się wytłukło w środku, ale cena mówi sama za siebie że się kiedyś skończy. Teraz w robocie u mnie narzędzia były smarowane wodą bo tyle jej było w sprężarce a nie ma odwadniaczy,tylko pistolet Chicago będzie śmigał
ale żeby w tak krótkim czasie.był brany tylko sporadycznie do cięższych robót ,potem prawie miesiąc lezał i nagle strata mocy, niewiem jak taki klucz jest zbudowany i co mogłoby się w nim zużyć , może to drobnostka i samemu szłoby to wymienić
.
.
Rozebralem ten klucz i nic ciekawego i uszkodzonego nie znalazłem. Złożyłem go ponownie i sam juz niewiem czy jest lepiej czy tak samo.jedyna dziwna rzeczą która znalazłem było przytkanesitko na wejściu powietrza.wyczyscilem i niby działa ale nie mam porównania za bardzo czy tak samo czy lepiej.niby ma inny dźwięk teraz.jest rzeszy. Może już jestem przewrazliwiony
Podobne tematy
