• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Rzeczywistość aut za 3 tysiące złotych

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5237
Porady
5
Punktów
1713

600 złotych. więc zostaje ci 2400 na fotele, błotnik i odpicowanie
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
44
Miasto
PZ

600 złotych. więc zostaje ci 2400 na fotele, błotnik i odpicowanie
A dokumenty sam sobie wydrukuje
 

michal_michal

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.10.2016
Postów
485
Punktów
155
Wiek
35
kupiłem megane II 1.4 16V za 2300zł. do zrobienia zaciski tył, tarcze klocki tył, przewody hamulcowe pod autem,pranie tapicerki, tuleje wahacza przód, tuleje sanek z przodu, łączniki stab, gumy stab, amory i sprężyny przod i tył, rozrząd paski oleje filtry płyny. Robione na maxgear oprócz sworzni i końcówek kierowniczych (meyle i febi poszło). Czyli praktycznie całe auto do roboty. nie licząc robocizny wyszło mnie całe auto 5600. kupisz za 5600 auto po takim serwisie?
Automatyczne połączenie postów:

auto to moja warsztatówka, śmigam nim po części itd
Automatyczne połączenie postów:

oczywiście klima działa i zero rdzy
 

pawcar

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2017
Postów
3530
Punktów
957
Miasto
Manchester
Opłaca się teraz kupić chrupki co przeglądu nie przeszły :D Już się coraz więcej takich pokazuje...

Śledzę rynek od jakiegoś czasu i czasami można coś wyhaczyć za dobre pieniądze.
 

MurzynAVT

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2022
Postów
204
Punktów
40
Wiek
33
Miasto
Przeworsk
IMG_20220207_172223.jpg IMG_20220207_163113.jpg IMG_20220207_102028.jpg Mam nadzieję że jak kupujecie te chrupki to potem nie Wy czynicie takie naprawy ;) Dopiero jestem pod maską a coś czuję że to dopiero początek kwiatków
 

pawcar

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2017
Postów
3530
Punktów
957
Miasto
Manchester
Szkoda czasu na takie gówno papranie. Jeżeli już jest rozkręcone, to już i tak wypada to zrobić.

Nazwisko ma się tylko jedno, a w cenie i tak się odzyska co wsadzone... ludzie muszą czymś jeździć.

I tak już będzie przez dłuższy czas... czy to w UK czy w PL.

Przegląd, OC i cena... i żeby tanio jeździło.
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5237
Porady
5
Punktów
1713
Tak naprawia 3/4 tu świeżo zalogowanych mechaniorów...:D logują się, jęczą o porady, pytają się czy ktoś miał taki przypadek... a potem tak naprawiają...:D
naprawiają czy "naprawiają"?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
44
Miasto
PZ
Rośnie nam nowe pokolenie druciarzy
 

michal_michal

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.10.2016
Postów
485
Punktów
155
Wiek
35
Tacy byli i będą cały czas, tak samo jak klienci którzy nie mogą zrozumieć, że dana usługa kosztuje tyle samo w 3 letnim aucie i w takim 25 letnim, wydaje się im, że im tańsze i gorsze auto tym naprawa tańsza musi być.
 

nanab

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2020
Postów
1712
Punktów
479
Wiek
35
Miasto
Bydgoszcz
Tak naprawia 3/4 tu świeżo zalogowanych mechaniorów...:D logują się, jęczą o porady, pytają się czy ktoś miał taki przypadek... a potem tak naprawiają...:D
Dokładnie, idą za radą "nie rób sam tylko oddaj do mechanika" i tak się kończy
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1557
Porady
2
Punktów
420
Wiek
32
Najczęściej przeskakuje na wydechu, napisze więcej, jestem skłonny oszacować ze 90% przypadków występuje przy gaszeniu silnika. Wymieniaj rozrząd, jeden ze ślizgów będzie dłuższy o 5 cm i dzięki temu obejmuje/nachodzi na koła wałka wydechowego uniemożliwiając przeskok łańcucha.
Miałem dzisiaj chwilę to zrzuciłem miskę osłonę i rozrząd , przeskoczył wałek wydechowy o 4 zęby , napinacz się skończył, łańcuch rozciągnął ,a ślizgi już trochę zluzylo. Założyłem nowy rozrząd z dłuższym ślizgiem , blokady ustawiłem i po kręceniu wałem nie ma żadnej kolizji i wszystko pracuje lekko .kusi mnie by głowice zrzucić i się upewnić , jak z zaworami , ale chyba powinno być dobrze ,mierzyłem kompresję przed zmianą rozrządu było po około 11bar na każdym cylindrze . Jutro założę miskę ,osłonę zaleje olej i podejmę próby odpalenia .
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
44
Miasto
PZ
Też bym odpalił i jeździł do upadłego a w razie czego wymienić motor i jeździć dalej
 

NorbertK

SuperMechanior
Dołączył
5.01.2015
Postów
1218
Punktów
215
Wiek
39
No właśnie.
Też mam taką rozkmine czy we wspomnianym Clio zmieniać rozrząd czy czekać aż padnie i wymienić motor. A może bym nawet zmienił na 1.2 16v?:D:D
 

nanab

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2020
Postów
1712
Punktów
479
Wiek
35
Miasto
Bydgoszcz
Ja w swoim daily za grosze postanowiłem wymienić jak będę miał chwile. I tak wożę ten rozrząd w bagażniku od 4 lat :D
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1557
Porady
2
Punktów
420
Wiek
32
I Panowie ,autko jeździ skręca i hamuje , jest w dobrym stanie technicznym z nowym rozrządem i płukanką silnika , do 140km/h nawet nie zająknął. Teraz mam swój własny dupowóz do pracy ,w sumie za auto i części zapłaciłem 1100 zł ;)
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
44
Miasto
PZ
I Panowie ,autko jeździ skręca i hamuje , jest w dobrym stanie technicznym z nowym rozrządem i płukanką silnika , do 140km/h nawet nie zająknął. Teraz mam swój własny dupowóz do pracy ,w sumie za auto i części zapłaciłem 1100 zł ;)
No i git majonez, szerokości i przyczepności
 

Fryderiq

SuperMechanior
Dołączył
1.05.2016
Postów
945
Punktów
270
Miasto
.
Wytłumacz mi proszę w jaki sposób wyciągnąłeś taki wniosek? Poprawiłeś trochę rzeczy które oczywiście w aucie za 7k mogłyby nie występować, ale to nie znaczy że auto za 7k będzie igiełką jak powiedzmy prawie to auto które naprawiasz. Jeżeli ktoś kupuje tanie auto na trochę dłużej i chce cieszyć się z bezproblemowej jazdy, to wolałbym kupić tańsze do naprawy/poprawek (oby buda była zdrowa) i go naprawić. Niech wyjdzie nawet więcej niż górna średnia za te auta, ale po naprawie przynajmniej wiesz czym jeździsz.
Jeżeli robisz go sam to oczywiście tobie się to opłaci, ale jeżeli ktoś musi z każdą pierdołą lecieć i bulić kasę w warsztacie to patrzy na to inaczej (chce kupić drożej ale dobrze)- ja sam kupiłem już już swoje 2 auto jako uszkodzone i na obu wyszedłem o kilka groszy do przodu oraz mam motory poskładane po gruntownej rewizji- pouszczelniane przemierzone itp.
Moja siostra kupiła rok temu fiestę za 4 tys zł (oglądaliśmy z 12-15 aut w budżecie do około 6-7 tys i stwierdziłem przy tym że jeżeli jej pasuje to bierzemy bo lepszego nie znajdzie).
Po roku samochód ma dodatkowe 30 tys. km. na liczniku (robił już trasy na zachodnie Niemcy itp), a przez rok poza standardowym ogarnięciem pakietu startowego była wymieniana półoś (wyszło już przy oględzinach przy zakupie), oraz zimą skończył się wentylator nawiewu. O dziwo fiesta nie gnije tak jak focusy :D
Wiele osób kupuje auta mając o nich albo blade pojęcie albo na żywioł i później zaczyna się fala wydatków.
Automatyczne połączenie postów:

Jakie województwo? Od ręki pokażę 100 takich.
Robi się problem- aut na rynku brakuje a śmietniki drożeją.
Ceny usług warsztatów i samych części idą w górę i naprawiać się takich aut nie opłaca, więc zazwyczaj idą na części :)
Automatyczne połączenie postów:

naprawiają czy "naprawiają"?
Naprawiają i skończyć nie mogą :)
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom