Słabe ciś. oleju, wyciek między skrzynią a silnikiem -Jaki olej?

[Maestrooo1]

Witam Wszystkich.
Kieruję się z prośbą o poradę.
Mam problem z silnikiem 1600cm3, a dokładniej po nagrzaniu silnika momentami traci ciśnienie co skutkuje ukazaniem się kontrolki ciśnienia oleju. Dodatkowo mam wyciek prawdopodobnie z uszczelniacza między połączeniem skrzyni, a silnika.
Nie mam pieniędzy na naprawy i muszę zastosować środki doraźne. Druga sprawa, że opłacalność naprawy też stoi pod znakiem zapytania.
Obecnie silnik pracuje na oleju 5w40, pytanie na jaki inny olej warto byłoby wlać aby sytuacja z ciśnieniem oleju się poprawiła oraz może udało by się też jakoś choć na jakiś czas uszczelnić silnik od wycieku?
Propozycje które do tej pory mam to:
10w40 półsyntetyk
15w40 mineralny
lub dodatkowo ponoć można zastosować np. Liqui Moly Oil Verlust STOP, co niby ma przy-tamować wycieki poprzez regenerację uszczelki. Czy to działa, to nie wiem...

Bardzo proszę o porady i informacje. Pozdrawiam

 

[toomii76]

Nie mam pieniędzy na naprawy i muszę zastosować środki doraźne.

aha.

Obecnie silnik pracuje na oleju 5w40, pytanie na jaki inny olej warto byłoby wlać aby sytuacja z ciśnieniem oleju się poprawiła oraz może udało by się też jakoś choć na jakiś czas uszczelnić silnik od wycieku?

moto doktor razy cztery.

 

[kotoy]

Toomii zapomniałeś dopisać że klasa oleju w przypadku nie ma znaczenia. Nawet nie opłaca się wymieniać.

 

[toomii76]

Toomii zapomniałeś dopisać że klasa oleju w przypadku nie ma znaczenia.

oczywiście, klasa oleju w przypadku nie ma znaczenia.

 

[Maestrooo1]

Panowie, pytam poważnie. Jaki wybrać olej, który w obecnej sytuacji będzie lepszym wyborem?
Jestem spłukany jak ruda mysz, same długi. Nie mogę teraz robić tak kosztownych napraw, a z reszta sam samochód nie jest tego warty...

 

[kotoy]

Jak nie masz kasy a motor śmietnik to lej najtańszy + motodoktor tylko później to już złom.

 

[Jarzi]

Co to za auto?

 

[Mikidz]

Złom to pewnie już dawno jest podejrzewam. Taniej Ci wyjdzie sprzedać tego, nawet na złom (skoro mówisz że naprawa nieoplacalna), dołożyć parę stów i kupić jakiegoś dupowoza. Lanie olejów, motodoktorow to też kilka stówek, lepiej kupić coś w lepszym stanie. Na pewno dłużej to pochodzi. Jak znam życie, zaraz znowu się coś wyspie i będziesz miał kolejny kłopot

 

[Maestrooo1]

Dzięki Wszystkim za odp.

Zdaję sobie z tego sprawę lecz chodzi mi o to aby takowe ciśnienie zwiększyć doraźnie, choćby na miesiąc czy dwa, dzięki temu mógłbym dozbierać potrzebne środki.
Auto Audi A3, przebieg ok. 260tys.

A co powiecie na 10w60? Olej ten będzie olejem gęstszym, zwłaszcza gdy nagrzeje się silnik?
Czy olej taki nie jest szkodliwy na inne podzespoły?

Ogólnie te ciśnienie nie jest niskie cały czas, tylko momentami spada, więc taki olej może by pomógł chocby na jakiś czas?
Czy może skoro są jakieś np. rysy na wale to może warto byłby tez wlać środek Ceramizer?

 

[Diagbox10]

Zalej go mineralem

 

[DyziekVW]

Też bym to zalał mineralnym 15w40, dodatkowo ceramizer nie zaszkodzi

 

[Jarzi]

20w50 lepiej

 

[Diagbox10]

Mottorro dokttorro

 

[toomii76]

Niech smaru nakładzie. Z glina i fusami. Pewniejsze będzie.

 

[dejot43]

panewki ze świńskiej skóry

 

[chudson]

a jakaś zależność zaświecania się tej kontrolki jest ? może czujnik do wymiany po prostu ?

Jak masz takie długi to sprzedaj auto dopóki nie ciągle świeci kontrolka. będzie kilka stówek na spłaty

 

[Maestrooo1]

Dzięki za porady.