Witam otrzymalem do naprawy po kimś Saaba 9-3 1.9 TiD czyli fiatowskiego jtdm
Auto nie odpala
Po podpięciu interfejsu brak ciśnienia paliwa zadanego przez sterownik na zapłonie 0bar przy rozruchu około 70bar kiedy zadane jest ponad 200
Rzeczy które zostały już zrobione
Wymienione wtryskiwacze
Wymieniona pompa CR razem z zaworem svc
Wymieniona pompa paliwa w zbiorniku
Wymieniona listwa z czujnikiem ciśnienia
Wymienione przelewy
Wymieniony czujnik wałka
Ustawiony rozrząd
Efekt jest taki że gdy zapodam mu samostart auto odpali chodzi ładnie wkręci się kilka razy na obroty później go dusi i gaśnie
Rzeczy które budzą mój niepokój to czujnik wałka rozrządu odrazu na zapłonie pokazuje 250 obrotów bez kręcenia rozrusznikiem
Oraz ciągle otwierający się zawór bezpieczeństwa w pompie w zbiorniku z tego co właściciel mówił raz wyrzuciło błąd p0001 i nic więcej ma ktoś jakieś pomysły? Rozsychronizowany wałek? Czy raczej coś elektrycznego? Będę wdzięczny za wszelkie porady
Auto nie odpala
Po podpięciu interfejsu brak ciśnienia paliwa zadanego przez sterownik na zapłonie 0bar przy rozruchu około 70bar kiedy zadane jest ponad 200
Rzeczy które zostały już zrobione
Wymienione wtryskiwacze
Wymieniona pompa CR razem z zaworem svc
Wymieniona pompa paliwa w zbiorniku
Wymieniona listwa z czujnikiem ciśnienia
Wymienione przelewy
Wymieniony czujnik wałka
Ustawiony rozrząd
Efekt jest taki że gdy zapodam mu samostart auto odpali chodzi ładnie wkręci się kilka razy na obroty później go dusi i gaśnie
Rzeczy które budzą mój niepokój to czujnik wałka rozrządu odrazu na zapłonie pokazuje 250 obrotów bez kręcenia rozrusznikiem
Oraz ciągle otwierający się zawór bezpieczeństwa w pompie w zbiorniku z tego co właściciel mówił raz wyrzuciło błąd p0001 i nic więcej ma ktoś jakieś pomysły? Rozsychronizowany wałek? Czy raczej coś elektrycznego? Będę wdzięczny za wszelkie porady