SAAB 9-5 2.0t Problem z przekaźnikiem pompy paliwa

[diagnostawawa]

Witajcie.

Mam problem.

Auto nie odpala, nie zwiera przekaźnika pompy paliwa.

Po zapłonie na fioletowo czerwonym przewodzie pojawia się + , zielony ze sterownika powinien załączyć - jak dobrze rozumiem, a tak się nie dzieje. gdzie szukać problemu ? jak przycisnę przekaźnik to pompa startuje i auto odpala. :/

temat opisany po czesci tutaj
https://forum-mechanika.pl/threads/rozrząd-saab-9-5-b205-2-0t.40015/#post-430315

Aktualizacja. Ecu nie steruje masą przekaznika. Czy ecu do naprawy czy uszkodzenie jakiegos czujnika moze to powodowac

 

[Mesiek]

A tam pompa nie startuje po otrzymaniu sygnału z czujnika położenia wału.

 

[diagnostawawa]

Ale jak zewre przekaznik to pompa startuje i silnik uruchamia sie. Fakt obroty ma 2.500-3000 obr i powoli spadają. Ale cczujnik dziala. Bledow brak

 

[Autoelektronika]

Na trionicu to masz?

 

[diagnostawawa]

Ztego co kojarze to tak.

 

[Autoelektronika]

Siódemkę czy ósemkę?

 

[diagnostawawa]

Wyjme sterownik i zobacze co tam siedzi

 

[Autoelektronika]

Po ID szybciej

 

[diagnostawawa]

Jest mi wstyd znalazlem problem

 

[Autoelektronika]

Cenimy twój wstyd,i branża się rozumie między swymi,najlepszy się za..ie w akcji

 

[diagnostawawa]

Pozostal mi jeden problem z tym cudem inżynierii lotniczej. Po odpaleniu odpaleni, silnik wkreca sie na 2500-3000 obrotow i spada do 1000. Dolot szczelny, pryskalem go breakcleanerem i nie zmienialo to jego pracy. Jak ja robilem glowice to klient w tym casie rozkrecal przepustnice celem sprawdzenia jakis typowych uszkodzen. Okazalo sie ze uszkodzen brak i zostala skrecona. Moze jest jakas kalibracja potrzebna. Sterownik nie wyswietla błędów.

 

[Autoelektronika]

A próbowałeś jechać?

 

[diagnostawawa]

Nie, jutro zawias dokoncze i sie brykne. Cos podejrzewasz ?

 

[XM love Citroen]

Jak ja robilem glowice to klient w tym casie rozkrecal przepustnice celem sprawdzenia jakis typowych uszkodzen.

Podstawowa zasada, nie dawać tykać naprawianego auta nikomu, zwłaszcza właścicielowi.

 

[diagnostawawa]

I chyba problem zostal rozwiazany ( przynajmniej na postoju bo ze wzgledu na rozebrany zawias, nie moge sie przejechac) . Otóż przy grzebaniu przy przepustnicy, zostala wprowadzona w tryb serwisowy "limp home" . 3 minuty ze śrubokretem i brak wyokich obrotów po odpaleniu
Caly weekend nie spalem przez to gowno.

 

[XM love Citroen]

Musisz doliczyć słono do rachunku.

 

[mechanik.k]

https://translate.google.com/transl...rench.com/Saab_throttle_reset.htm&prev=search

https://translate.google.com/transl...instructions-and-limp-home-reset/&prev=search

 

[Tom_]

I chyba problem zostal rozwiazany ( przynajmniej na postoju bo ze wzgledu na rozebrany zawias, nie moge sie przejechac) . Otóż przy grzebaniu przy przepustnicy, zostala wprowadzona w tryb serwisowy "limp home" . 3 minuty ze śrubokretem i brak wyokich obrotów po odpaleniu
Caly weekend nie spalem przez to gowno.

Dopiero zobaczyłem ten temat. Miałeś max przy tym obroty 2.5 tys lub 3. Miałem dosłownie identyczne auto z tym samym przypadkiem:/

 

[diagnostawawa]

W moim przypadku po odpalaniu odpalani, silnik od razu wkrecal sie na 2500-3000 obr i powoli schodzil do 1000. Uszkodzenie przepustnicy objawia sie w rozny sposob z tego co wyczytalem. Czasem nie trzyma wolnych obrotow, gasnie, swieci check itp.

 

[diagnostawawa]

Żeby zakończyć rozważania na temat saaba.

Auto jezdzi, skręca i hamuje wszystko git. Temat rozwiązany. Pozdrawiam