Silnik astra f 1.4 8v ustawienie zapłonu na lampę

[RafalJakub]

Dziękuję za odpowiedź. U mnie jest tak teraz ze raz po odpaleniu jest idealnie a raz od razu wchodzi na obroty. Po resecie tak samo raz tak i raz tak. Mapsensor masz normalnie wpięty czy jakies "cuda" z nim robiłeś?

 

[Noidemm]

U mnie jest normalnie. A co można z nim zrobić??

 

[RafalJakub]

Kiedyś na forum czytałem, że można odłączyć Mapsensor i zmniejszyć znacząco średnicę wężyka aby zasysał mniej powietrza( tak wiem bzdura no ale sprawdzam i pytam o wszystko)

I znowu po odpaleniu jest raz tak a raz tak.. Może w sobotę kupie uzywaną przepustnicę i podmienie. Bo objawy identyczne jak u Ciebie, praktycznie wszystko zmierzone i sprawdzone a i tak brak rezultatów.

Pozdrawiam.

 

[Noidemm]

Pomierz sobie czujnik położenia przepustnicy.
Tu masz wszystko ładnie opisane:
http://warsztaty.samochodowka.internetdsl.pl/index2.htm

I jeszcze to:

http://forum.opel24.com/topic/26000-kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika/

 

[RafalJakub]

Dzięki za zainteresowanie, no właśnie to już robiłem, mierzyłem około miesiąc temu i wszystko było "książkowo" właśnie... Wywala czasami błąd potencjometru przepustnicy ale napiecie na kostce jest dobre i oporność czujnika też. Może potrzeba mu oryginału...

 

[RafalJakub]

Po wymianie krokowca i TPS na używane, stare jak świat ale oryginalne z jakiejś starej przepustnicy obroty wróciły do normy i wszystko ładnie pięknie, ale.....

Na rozgrzanym silniku przy postoju na światłach, tak po pół minuty zapała sie magiczny check i:

35 Zawór regulacji prędkości obrotowej biegu jałowego lub jego obwód; brak (lub zła) regulacji biegu jałowego.

 

[wyderka]

krokowiec

 

[RafalJakub]

No tak, wymieniłem na oryginał używany. Obroty są ok ale bład wywala nadal.

 

[wyderka]

czyli nie jest ok

 

[RafalJakub]

No zdaję sobie z tego sprawę ale obroty nie falują, są niskie. A check czasami pali