skoda 2,0 tdi - wymiana zaworu egr z chłodnicą

[Dawidek126]

witam. Skoda superb 2013 2,0tdi 125kw( common rail) "CFGB" auto posiada napęd 4x4.
jak wygląda wymiana, czy trzeba wyciągać element skrzyni biegów odpowiedzialny za przeniesienie napędu na tył i czy trzeba wyjąć półoś?? jak to czasowo wygląda...w passatach z przednim napędem wyciągam filtr cząstek stałych poprzez opuszczenie belki i jest dostęp do całego elementu ale tam też trochę inaczej turbina usytuowana.A jak to wygląda w 4x4 bo nie robiłem takich....

pozdrawiam

 

[mechanik.k]

http://pl.realoem.me/Skoda/CZ

Może się przyda

 

[Dawidek126]

po wymianie takiego zaworu jakaś adaptacja??

 

[Dawidek126]

bez rozpięcia półosi i wyjęcia "rozdzielacza" napędu raczej sie nie da... dołączę zdjęcie z neta . rozdzielacz zasłania rurki od spływu i zasilania turbiny a bez ich demontażu nie da sie tak prosto. dużo roboty żeby wyjąc ten rozdzielacz i czy spuszczać olej ze skrzyni i z rozdzielacza?? po wyjęciu półosi trzeba flanszę chyba zdemontować czy od razu ten rozdzielacz można odkręcać??

zdjęcie

pewne że trzeba to wyjąć ale interesuje mnie czy przy wyjmowaniu poleje sie olej z tego rozdzielacza czy ze skrzyni biegów czy odrazu z jednego i z drugiego trzeba zlewać?? sam demontaż w miarę prosty chyba 5 śrub i można wyjmować....

 

[lisek171]

po wymianie takiego zaworu jakaś adaptacja??

Zerowanie wartości wyuczonych zaworu EGR czy jakoś tak w vcds