Witam wszystkich. Problem jest tego typu, że przy wiekszych obrotach podczas zmiany biegów autko gaśnie i czuć i słychac jakiś stuk na pedale od sprzegła i hamulca. Może to być mało istotne, bo przez brak pradu może coś wariować. Wyskakują błędy wypadania zapłonu na 2 i 4 cylindrze oraz ogólny błąd wypadania zapłonu. Świece były zmieniane. problem nasilił sie po wymianie paska wieloklinowego. Co dziwnie to ładowanie podczas jazdy to 13 V. Czy może być to przyczyną wariowania samochodu? Alternator wyciągniety i w pon daje na sprawdzenie.
Co myślicie o tym? Może moduł zapłonowy albo słaby napinacz?
Co myślicie o tym? Może moduł zapłonowy albo słaby napinacz?

