Cześć.
Chcę się poradzić.
Szwagier kupił golfa v z silnikiem benzyna 1.6
Nic niepokojącego podczas oględzin nie było.
Jedyne co dało się zauważyć to zaschnięte wycieki płynu przy króćcu chodnicy od strony opasek (nie złącz).
W ramach po zakupowych serwisów chcieliśmy wymienić m. in. ten wąż z układu chłodzenia.
Po spuszczeniu płynu chłodniczego i wypięciu wężu zobaczyłem coś niepokojącego.
Wewnątrz węży jest taka tłusta maź.
Płyn był klarowny, ciśnienia nadmiernego nie było w układzie, w zbiorniczku też nie widać było oleju.
Wszytko wskazuje na uszczelkę głowicy.
Pytanie do Was, jak zweryfikować czy to na pewno ona. Może to jakiś uszczelniacz wlany?
Da się sprawdzić czy silnik nie był przegrzany? Jakieś wskazówki.
skądś ten olej tam jest.
Chcę się poradzić.
Szwagier kupił golfa v z silnikiem benzyna 1.6
Nic niepokojącego podczas oględzin nie było.
Jedyne co dało się zauważyć to zaschnięte wycieki płynu przy króćcu chodnicy od strony opasek (nie złącz).
W ramach po zakupowych serwisów chcieliśmy wymienić m. in. ten wąż z układu chłodzenia.
Po spuszczeniu płynu chłodniczego i wypięciu wężu zobaczyłem coś niepokojącego.
Wewnątrz węży jest taka tłusta maź.
Płyn był klarowny, ciśnienia nadmiernego nie było w układzie, w zbiorniczku też nie widać było oleju.
Wszytko wskazuje na uszczelkę głowicy.
Pytanie do Was, jak zweryfikować czy to na pewno ona. Może to jakiś uszczelniacz wlany?
Da się sprawdzić czy silnik nie był przegrzany? Jakieś wskazówki.
skądś ten olej tam jest.
