Zapomniałem napisać o rozwiązaniu, zrzuciłem głowice i tak jak pisał Zimoon wypalone gniazda na 3 i 4 cylindrze. Po złożeniu problem znikł, natomiast silnik potrafił się zatelepać jeszcze raz na jakiś czas. Jak dobrze pamiętam po wyczyszczeniu zaworu jednokierunkowego na odmie przy pokrywie zaworów silnik już pracował idealnie. Zawory regulowane za pomocą szklanek stad zapewne nikt od nowości tego nie ruszał.
Toyota Corolla Verso 1.8 VVTI 95kW wypadanie zaplonów
- Thread starter andrewgt
- Rozpoczęty
Polecam tylko 98 oktan na przyszłość.