RedRedowski
Początkujący
Witam szanowne grono . Wymieniłem ostatnio zmorę diesli czyli DPF wszystko pięknie ładnie ale chyba wymiana była najłatwiejszą rzeczą . Z tego co wyczytałem teraz muszę zrobić adaptację w ECU i coś wspomniane było o kalibracji czujnika różnicy ciśnień . Ma ktoś doświadczenie najlepiej w Techstream . Pomimo nowego DPF nadal poziom zapchania 300% a filtr praktycznie non stop się wypala nie kończąc procedury czyli wartość nie spada . Dziękuję za wszystkie podpowiedzi i sugestie .
