• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Toyota Rav4 2,0 VVTI 150 ps. Automat Błąd P0776

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1417
Punktów
227
Wiek
43
Miasto
Gdansk
Witam
Przerabiał ktoś może błąd w Toyota rav 4 2004 rok .automat 2,0 VVTI 150 ps biegi szarpią nie ma mocy błąd w sterowniku silnika P0776 -Elektrozawor B regulacja ciśnienia-działanie lub zablokowany w stanie wyłączonym.
Podobno wina w wiekszośći przypadku siedzi w sterowniku silnika? Myśle ze trzeba było by wysłać sterownik do speca od Toyoty. Jeśli ktoś się specjalizuje Proszę o priv.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Ten błąd dotyczy fazatorow? Jak tak to wyciągaj zawory zmiennych faz. Na 100% znajdziesz w jednym jakiś silikon itp
Automatyczne połączenie postów:

Ostatnio miałem tu przeboje z nowa Toyota. 10200 zł w plecy ale silnik poznałem na wylot
 

Załączniki

  • IMG_20230411_185831.jpg
    IMG_20230411_185831.jpg
    2,6 MB · Wyświetleń: 15

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1417
Punktów
227
Wiek
43
Miasto
Gdansk
Hmm sprawdzałem elektrozawory działają na komoie mogę wysterować Wyglada jak by było coś nie tak pali się kontrola trakcji biegi szarpią auto jak by silnik podczas jazdy woogole nie wkręca się na obroty a podczas postoju chodzi równiutko aż do odcinki
Automatyczne połączenie postów:

Dokładnie takie same objawy jak i błąd.

 

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1417
Punktów
227
Wiek
43
Miasto
Gdansk
wlasnie odebralem sterownik od szpeca i podeobno wszystko z nim ok trzeba szukac dalej wszystkie polaczenia elektryczne spryskane elektrosprayem olej w skrzyni jest podejrzenia na zapychajacy sie katalizator bedzie rwany sondy sprawdzone
 

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1417
Punktów
227
Wiek
43
Miasto
Gdansk
Witam odgrzewam kotleta. Z Błędem P0776 I tak Elektro zawór którego błąd się rzekomo tyczył został zmieniony przyczym cała mechatronika rozebrana i wyczyszczona według dokumentacji został zmieniony zawór. B nowy filtr i olej. I zaś to samo szarpie przy zmianie biegów z 1 na 2 i wogole jest mułowate. Czasami obroty silnika są bardzo niskie nie kiedy silnik gaśnie po odłączeniu aku i złłaczenia klem silnik pracuje normalnie. I skrzynia jakby przy pierwszym starcie OK . Teraz szukam drugi sterownik może ktoś coś może pomoc z klonowaniem?
 

Załączniki

  • FA679E0F-4D19-4B89-90FF-33CD3C5F09B4.jpeg
    FA679E0F-4D19-4B89-90FF-33CD3C5F09B4.jpeg
    171,3 KB · Wyświetleń: 5
Ostatnia edycja:

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
39
Miasto
PGS
z klonem to problemu nie bedzie tylko ze graniczy z cudem kupic ten sterownik
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6797
Punktów
1131
Wiek
80
Miasto
Szczecin
Pod P0776 jest kilka błędów sprawdzać sprzętem dedykowanym dla Toyoty.
To jakaś stara sprawa. Między innymi sterowanie EZ ,zwarcie. przerwa?. Sterowanie variatorami.
Wynika z opisu pracy silnika.
 
Ostatnia edycja:

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1417
Punktów
227
Wiek
43
Miasto
Gdansk
Czasami jak uruchamiam zimny silnik po przełączeniu na Driver albo wsteczny obroty spadają czasami silnik gaśnie
 

Załączniki

  • IMG_20240514_203546_MP.jpg
    IMG_20240514_203546_MP.jpg
    1,6 MB · Wyświetleń: 2
  • IMG_20240514_225223_MP.jpg
    IMG_20240514_225223_MP.jpg
    830,2 KB · Wyświetleń: 2
Do góry Bottom