Wiec "trochę" sprzetu kupilem jak pisalem wyzej, niby w wersji max ... , ale to i tak nie komplet ... zawsze czegos brakuje i nie ma tego w zestawie ... jak zawsze tanio jest drogo
Juz wiadomo dlaczego pichler ma taka cene a nie inna...
W tej opcji max nie daja gwintownika m20 i redukcji do wyciagania tulejki wtrysku jak zostanie w glowicy ... okazuje sie, ze jest jeszcze gwintownik m15 ze sruba pociagowa do sytuacji extremalnych kiedy juz sama koncowka wtrysku zostanie w glowicy...
A teraz najlepsze, ze nie zdazylem tego uzyc bo trafic pojechal do ludzi
Na dniach domowie brakujace elementy i chyba plyte do iveco / fiat 3.0 plus jedna redukcjie z racji pokrywania sie zestawow z 2.0, 2.3 dci jak i 2.3 fiat ..
I tym sposobem po wydaniu normalnie bez kombinacji okolo 4.5 - 5 k mozna podejsc do wtryskow tylko w 2.0 i 2.3 dci. Mi sie udalo pompe i zestaw do 2.3 iceco / fiat kupic za 1050 cebul wiec tutaj mowimy o prawie 1500 cebulionow oszczednosci...
Kosmos.
P.s jutro chyba kupie vivaro 2.0 dci 2011 rok to moze bedzie szansa sie pobawic
Mam jeszcze pomysl, wydaje mi sie, ze sluszny - manometr do pompy. Mamy wtedy podglad jak to idzie ... ?