Szpeco69
Początkujący
Witam Was fachowców,
Może było, ale nie znalazłem.
Jestem nowym użytkownikiem.
Mam następujący problem, występowało trzesienie podczas hamowania w moim vw sharanie 2004r 1.9 tdi.
Wymieniłem przednie tarcze i klocki z przodu renomowanej marki ATE.
W tylnej osi wymieniłem tylko klocki na bosha. Po dotarciu klocków pojechałem w trasę i o dziwo znów trzesienie, kupiłem zegar do mierzenia bicia i tarcza przód 0.02mm tył podobnie, pista również ok. Koła wyważone.
Jak zaciągnąć ręczny trochę przy 100km/h to czuć to bicie, ale przy hamowaniu normalnym robi wrażenie jakby to przód był.
Jestem bezradny co byście mi polecili zrobić?
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za odpowiedzi
Może było, ale nie znalazłem.
Jestem nowym użytkownikiem.
Mam następujący problem, występowało trzesienie podczas hamowania w moim vw sharanie 2004r 1.9 tdi.
Wymieniłem przednie tarcze i klocki z przodu renomowanej marki ATE.
W tylnej osi wymieniłem tylko klocki na bosha. Po dotarciu klocków pojechałem w trasę i o dziwo znów trzesienie, kupiłem zegar do mierzenia bicia i tarcza przód 0.02mm tył podobnie, pista również ok. Koła wyważone.
Jak zaciągnąć ręczny trochę przy 100km/h to czuć to bicie, ale przy hamowaniu normalnym robi wrażenie jakby to przód był.
Jestem bezradny co byście mi polecili zrobić?
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za odpowiedzi

