Witam. (RENAULT MEGANE 1.9DTI)
Od pewnego czasu "podskakuje" mi samochód. Do tego objawu po kilku tygodniach doszedł dźwięk jakby tarcia przy głębszym skręcie w lewo i przez moment hałasuje po wyprostowaniu kół. Zauważyłem,że ten dżwięk zmienia sie w momencie zmiany biegów. Np. wchodzę w zakręt na luzie lub ze wciśniętym sprzęgłem (oczywiście jakby trze) i wrzucę w tym momencie bieg / zmieniam biegi (lub po wyjściu na prostą) hałas się zmienia. Stawiam,że możne to być przegub wewnętrzny prawy,ale pewności nie mam. (wymiana półosi trochę kosztuje więc wole poznać wasze zdanie). Po podniesieniu przodu samochodu i wrzuceniu 5 biegu lewe koło pracuje równo,natomiast prawe wibruje.(problem/test na różnych felgach i oponach) Luz podczas ruszania półosią na przegubie nie jest ewidentny. Podczas jazdy nawet 20-30km/h czuć ,że buja budą (mam wrażenie,że po ujęciu gazu mocniej).
Od pewnego czasu "podskakuje" mi samochód. Do tego objawu po kilku tygodniach doszedł dźwięk jakby tarcia przy głębszym skręcie w lewo i przez moment hałasuje po wyprostowaniu kół. Zauważyłem,że ten dżwięk zmienia sie w momencie zmiany biegów. Np. wchodzę w zakręt na luzie lub ze wciśniętym sprzęgłem (oczywiście jakby trze) i wrzucę w tym momencie bieg / zmieniam biegi (lub po wyjściu na prostą) hałas się zmienia. Stawiam,że możne to być przegub wewnętrzny prawy,ale pewności nie mam. (wymiana półosi trochę kosztuje więc wole poznać wasze zdanie). Po podniesieniu przodu samochodu i wrzuceniu 5 biegu lewe koło pracuje równo,natomiast prawe wibruje.(problem/test na różnych felgach i oponach) Luz podczas ruszania półosią na przegubie nie jest ewidentny. Podczas jazdy nawet 20-30km/h czuć ,że buja budą (mam wrażenie,że po ujęciu gazu mocniej).
