VW Crafter - wymiana zwijaka

[maxiatko]

Witam. Czy jeżeli wymieniam zwijak pod kierownicą na identyczny o tych samych numerach to powinienem go zakodować? Blad poduszki znika, przyciski działają jednak wyrzuca komunikat "Przycisk systemow wsparcia kierowcy uszkodzony". Oba posiadają ten sam numer 5q0953569a. Vw Crafter 2019r. 2.0 TDI. Z góry dziękuję za podpowiedzi.

 

[jhosef]

Tak, te nowsze po około 13 roku (zależnie od modelu) są zintegrowane ze sterownikiem kolumny kierowniczej.

 

[maxiatko]

OK. Czyli kodowanie powinno pomóc. Będę musiał się przeprosić z VCDS.

 

[slaweuszek]

VCDS tego raczej nie ogarnie.

 

[maxiatko]

A że tak zapytam dlaczego? Pamiętam jak kiedyś tempomat jakiś czas temu gosc dokładał w Audi i mu kodowałem. Tu myślałem ze jak numery się zgadzają to nie będzie problemu.

 

[jhosef]

Ogarnie. Mój ryżowy dał radę.
Viakena jakiś diagnoskop też dawał radę.

 

[maxiatko]

Super. Dzięki za podpowiedzi.

 

[pawcar]

To sie pinem loguje ?

 

[jhosef]

U mnie latało bez pinu. Montowałem multi w swojej skodzie 2016r.

Automatyczne połączenie postów: 18.05.2021

Generalnie z tego co pamiętam wówczas to z tymi sterownikami jest (był) burdel. ASO po VIN nie było w stanie powiedzieć co masz założone. Zakładali chyba co leciało z półki a ich wariantów jest pierdyliard. Mój 5K0-953-569-AF był opisany jako highline a był middle.
Zamieniłem chyba na 5K0-953-569-AH i kieda multi ruszyła bez problemu po zakodowaniu.

 

[maxiatko]

Z tego co zasięgnąłem informacji nie potrzeba pinu.