Blumostion12
Nowy
- Dołączył
- 24.09.2026
- Postów
- 2
- Punktów
- 0
Witam.Czy takie parametry kwalifikują już czujnik do wymiany ? 200 tys przebiegu, czy offset za duży ? Może to wpłynąć na DPF ? Widzę, że sterownik stara się to kompensować, i ciśnienie różnicowe na wyłączonym zapłonie wynosi 0 więc ok, a ten drugi przed EGR ? Coś wartość wysoka na wyłączonym silniku DPF w połowie żywotności, dopiero kupiłem samochód więc chciałbym o niego zadbać, na moje to już czujniki swoje przeżyły i można by było dać swieze, ale czy potrzeba ? Adaptacja robiona. Dziękuję