vw passat b5 1.8T rozładowuje akumulator

[rutek79]

Panowie mam takiego passata jak w temacie i coś rozwala akumulator do zera w 3 dni. Pobór prądu po zamknięciu auta jest 0,2A. Wszystkie żarówki gasną,radio jest odpięte. Wyciągnąłem wszystkie bezpieczniki i nie ma żadnej róznicy. Alternator tez jest odpięty i nadal jest 0,2A. Do klem nie jest nic dodatkowego dopiętego. Macie jakieś pomysły co to może być???Syrena alarmu ma odpięte zasilanie na baterię żeby też to wykluczyć

 

[GregorPassatCc]

Witam. Mozliwe ze cos rozladowuje ci akumulator ale sprawdz dobrze ale to dobrze akumulator.....mialem peugeota 607 kupilem nowy aku przy zakupie auta bo widac ze byl stary za pare dni rozladowany co jest??cos rozladowuje...100tu elekromechanikow sprawdzalo kazdy gadal cos innego kasy poszlo full....nawet w serwisie powiedzieli ze alternator nie doladowywuje aku ok...dalej problem tylko jeden elek.mechanik sprawdzil aku i sie okazalo ze nowe aku jest wadliwe kupilem inny i bajka problem znikl...dodam tez ze przy zepsutym aku pomiary ladowania byly bledne i wskazywalo na alternator przy nowym bylo idealnie....ale radze ci zobaczyc alternator tez bo moze nie doladowuje a auto pobiera za duzo pradu. Lub siada ci aku.....i z tego co wiem przy zgaszonym aucie lampkach itd auto i tak pobiera jakis prad...

 

[Polders]

Bezpieczniki płytkowe które znajdują się na aku odłączałeś? Sprawdź aku pod obciążeniem.

 

[rutek79]

akumultor juz jest 3 inny. Na aku nie ma bezpieczników płytkowych -nie ma żadnych bezpieczników przy akumulatorze. jest duzy pobór prądu bo po zamknieciu auta 0.2A to jest jakaś masakra. Jak się zakłada kleme to tak iskrzy że głowa mała.

 

[mechanik.k]

Rozrusznik odłącz i sprawdz.może on robi robotę

 

[rutek79]

jeszcze mi to zostało bo alternator już był odłączony i nic to nie zmieniło

 

[motor125kM]

po zamknieciu auta 0.2A

To znaczy po zamknięciu kluczykiem lub z pilota ?
A jaki pobór przy otwartych zamkach?
Bo jak jest różnica to może alarm jaki tam masz (zwłaszcza jakiś dokładany nie fabryczny) się uzbraja po zamknięciu i bierze nadmiernie prąd.

 

[Polders]

Zrób diagnostykę modułu komfortu

 

[rutek79]

Po zamknięciu kluczykiem jest o.2A. Po otwarciu jest 0.7A. Alarm jest odcięty- syrena tam gdzie baterie żeby wykluczyć ze baterie ciągną prąd. Moduł komfortu wali błędami grzałek lusterek bo są odpiete i 2 zamkami w drzwiach. Są to drzwi które zamykają i otwierają się jak chcą -jak to lubi być w grupie vag

 

[Polders]

odepnij wtyczki od zamków i wtedy sprawdź co jest z poborem prądu

 

[maxsslko]

Odepnij komfort, gdzies juz widzialem przypadek ze winny byl wlasnie komfort.

 

[rutek79]

Odpięcie komfortu nic nie daje ale za to Odpięcie wtyczek z drzwi zupełnie zmienia wskazania miernika. Podejrzewam że centralny na pilota który jest dołożony powoduje to ze komfort nie przychodzi w stan uśpienia

 

[motor125kM]

To w pierwszej kolejności wywal zasilanie na ten dokładany sterownik centralnego z pilota .
Chociaż z tego co piszesz to nie sądzę żeby on sam był przyczyną (chyba że ktoś go błędnie podpiął pod sterownik
centralnego i zrobił jakieś lewe obwody).
Potem pozostaje sprawdzić po podpięciu której dokładnie wtyczki drzwi i od czego wraca duży pobór prądu.(najlepiej wg schematu , jeśli takowym dysponujesz)
Ciekawe co faktycznie będzie ale w najprostszym przypadku to przycięta do masy któraś wiązka w drzwiach
albo na stałe chodzi grzanie bębenka kierowcy , jeśli go masz.

 

[Krzysztof1108]

Witam . sprawdz wiaski przewodow pomiedzy dzwiami a karoseria , w grupie vw czesto sie przerywaja robiac zwarcie lub lewy pobor pradu .

 

[Mpps]

A przypadkiem auto LPG nie ma??

 

[rutek79]

Auto jest bez lpg

 

[rutek79]

Walcże z tym autem nadal. WYmieniłem 2 zamki w drzwiach bo okazało się że głupiały. Raz zamykały raz nie przez co komfort nie przechodzil w czuwanie. Ale problem nadal pozostał z tym że taki że wytrzymuje 5 dni a nie 2 dni. Dziwne jest to że po zamkniętciu kluczykiem miga czerwona dioda przy szybie ale po 15 minutach przestaje migać. Sprawa nr 2. jak zamknę auto i otworzę od razu to wszystkie drzwi się otwierają. jak przyjdę za np 30 min to otworze tylko drzwi kierowcy. Resztę drzwi moge otworzyc albo z przycisku albo po ponownym przekręceniu kluczyka.
Dodam że mam info w kompie że moduł komfortu dziala w trybie awaryjnym. I teraz ciul wie czy jest uszkodzony czy np zle zakodowany.

 

[Polders]

Tryb awaryjny w module bo masz kable urwane w drzwiach albo w innym miejscu. To jest Can komfort i tutaj może działać sieć po jednym przewodzie ale będzie generował błąd trybu awaryjnego.

Reasumując masz urwane kable

 

[Zimoon]

może i tak być a temat zamków to temat znany. Tylko oryginały nowe.....