VW Passat b6 1.4 TSi dzwonienie metaliczne

[Karol1986]

witam dzis zajechal do mnie Passacik b6 1.4tsi
kontrolka check engine uslyszalem takie dzwonienie pod maska otworzylem na uszy sluchawaki i osluchuje.
Ewidetnie z tego wlasnie <zaworu, pompy wysokiego cisnienia N276> dobiega odglos

Bledy ktore mialem to
008851 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Mechanical Malfunction

000022 - Bank 1: Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incorrect Correlation

glos jest tylko slyszalny na wolnych obrotach. jak dodam gazu dzwiek znika
zakadam temat bo mysle ze bedzie ciekawy
moze sie ktos kiedys spotkal z tym o to problemem wiec prosze o pomoc kolegowz gory dzieki

 

[motodoktor]

Benzynowy 1.4 vw jest na liscie najbardziej awaryjnych silnikow jakie kiedy kolwiek wyprodukowano.2.0 tdi wv to samo

 

[Karol1986]

dodaje bo napewno sie przyda pozdrawaim
ewentualne objawy
# # Światło wskaźnika usterki (MIL)
# # Utrata mocy

możliwe przyczyny
# # Ciśnienie paliwa zbyt niski
# # Brak wlotowego wałka rozrządu

możliwe rozwiązania
# # Sprawdź wartości dla pomiaru ciśnienia paliwa
# # Sprawdź zgiętych / wyciskane przewody paliwowe
# # Sprawdź układ paliwowy szczelność ciśnieniowa
# # Sprawdź filtr paliwa i filtr pompy paliwa w
# # Sprawdź Ilość paliwa dostarczonego przez pompę paliwową

Uwagi specjalne
# # Kiedy w 2.0l TFSI: # # Sprawdź ciśnienie paliwa
# # Reszta świata (RŚ) sprawdzić TPI 2014143, wałka rozrządu ssania mogło zużyta pompa paliwa Cam.
# # Region Ameryki Północnej (NAR) sprawdzić TSB 2015153 (09.01.03> 15-10-01> 15-10-02), wałka rozrządu może mieć zużyte Pompa paliwa Cam.
# # Region Ameryki Północnej (NAR) sprawdzić TSB 2018183 (20-08-01) i zweryfikować Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa (G247) Numer części

 

[pug]

witam własnie mam ten sam problem co kolega trafił do nie golfik 6 CAVD z identycznymi objawami czy ktos juz moze rozwiazal ten problem ?

witam własnie mam ten sam problem co kolega trafił do nie golfik 6 CAVD z identycznymi objawami czy ktos juz moze rozwiazal ten problem ?

dodam ze wymieniłem pompe i dalej jest ten dzwiek

 

[finti]

Może wariator lub napinacz łańcucha jest już zużyty.

 

[pug]

temat zamykam problem rozwiązany jest to typowa usterka w tych silnikach pozdrawiam

 

[Tatami]

Znaczy zużyty łańcuch i napinacz?

 

[ostryt4]

temat zamykam problem rozwiązany jest to typowa usterka w tych silnikach pozdrawiam

Wypadałoby napisać konkretnie a nie "temat zamykam "

 

[Tatami]

temat zamykam problem rozwiązany jest to typowa usterka w tych silnikach pozdrawiam

I tyle go widzieli ... co za ludzie...