• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Vw T5 2.5Tdi - spaliny w kabinie

Dołączył
29.10.2025
Postów
2
Punktów
0
Wymieniony caly wydech. Wymieniony kolektor. Turbo zregenerowane w topmarze. Dalej czuc spaliny w aucie a sytuacja pod maska wyglada tak:

Jakies pomysly? Walcze juz z tym rok. W miedzyczasie poprzedni kolektor byl zeszlifowany i ostatni mechanik wskazal kolektor jako glowna przyczyne. Dlatego ostatnia proba - wymiana kolektora - miala wszystko zalatwic. W salonie vw wskazali turbo jako glowna przyczyne - stad decyzja o regeneracji turbiny w topmarze. Zaczynam watpic czy to jest w ogole naprawialne?
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4914
Porady
5
Punktów
1545
Zaczynam watpic czy to jest w ogole naprawialne?

pewnie tak... tylko trzeba wziąć się najpierw za porządną diagnostykę a nie wymieniać wszystko jak leci na pałę.

na filmie widać pojawiający się szary dym- czy spaliny. należy wziąć dymarkę i sprawdzić układ wydechowy.

jak wyobrażasz sobie na odległość, przez internet, szukanie nie gdzie jest nieszczelność?
 
Dołączył
29.10.2025
Postów
2
Punktów
0
Dymiarka wykazala nieszczelnosc na katalizatorze od bosala. Zostala wymieniona.

Jak sobie wyobrazam - szukam sugestii co moze byc przyczyna. Moze ktos spotkal sie z takim problemem przy tym silniku.

moge zrobic wiecej filmow z innych ujec - jezeli by ktos cos mi zasugerowal..

trace pomysly bo to trzeci mechanik ktory dotyka ukladu wydechowego i jak na razie nic nie pomaga
 

pawcar

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2017
Postów
3503
Punktów
950
Miasto
Manchester
Tam jest potrzebne narzędzie specjalne VAS żeby to siadło równomiernie na uszczelce. taki przymiar z blachy.

Oraz ori uszczelki. Ogólnie to tam zabawy jest a zabawy. Tak jak mówił Kolega Drugi2 dymiarka + kamera inspekcyjna. Bez tego to sobie możecie jeszcze 2 turbiny wymienić. Ile gwintów popłynęło w głowicy od kolektora wydechowego ? Tam przy zadanym momencie gwint wyjeżdżał sam z siebie a co dopiero przy "dowaleniu"
 
Do góry Bottom