Wybór urządzenia diagnostycznego

[Mechanik987]

Witam, mój ojciec ma warsztat, a w nim użytkujemy boscha esi tronic do diagnostyki samochodowej. Kłopot w tym, że mamy wykupioną licencję na wyczytanie błedów i inne bzdety ale nie mamy licencji na SIS (system informacji serwisowej) zawarte są w nim dane ścieżek kabli i ogólnie schematy elektryki w samochodach. Wykupienie samej licencji na sis to bagatela 3500zł, i szukamy tańszej alternatywy dla boscha, powiedzmy +/- 10 000 zł. Słyszałem o ,,crackowaniu boscha", ale nie wiem czy to bezpieczne, wiec nie marzy nam się nie spanie po nocach . Pozdrawiam

 

[blayders]

Programy ze schematami elektrycznymi tyle kosztują , nie zaoszczędzisz na tym .

 

[Mechanik987]

Znacie kogoś kto ma wgranego jakiegoś pirata, czy to aby bezpieczne.

 

[Mikidz]

Każdy program z informacjami kosztuje. Za 10 tysięcy kupisz już podstawową Texę z "autodata" w pakiecie i w nocy śpisz spokojnie.

 

[gtszudi]

Znacie kogoś kto ma wgranego jakiegoś pirata, czy to aby bezpieczne.

nie pisz takich rzeczy na forum publicznym

 

[Mechanik987]

W w tej firmie texa jest drogi abonament ?.

https://allegro.pl/oferta/texa-car-navigatot-txt-s-tester-diagnostyczny-nowy-8194239508 O to ci chodziło ? To pełny zestaw ?.

 

[blayders]

Jeśli się nie mylę to miedzy 2012 a 2016 wszystkie programy i interfejsy przeniosły się na platformę typu online wiec zpiracenie jest po prostu nie możliwe
Masz dwa wyjścia : albo pozbywasz się fejsow i korzystasz z usług firmy zewnętrznej albo podnosisz ceny tak cię było stać na utrzymanie fejsow .

 

[Mechanik987]

Chyba kupie texę, jeśli ktoś ma taki sprzęt to niech się poda opinię,Pozdro

 

[Mikidz]

Ja mam, znajomi mają. Sprzęt daje radę. Wiadomo, że wszystkiego nie zrobisz, ale w połączeniu z pass thru na prawdę nic więcej nie potrzeba.

 

[blayders]

Dwa warsztaty zaprzyjaźnione maja a i tak podjeżdzam by zrobić nawet takie podstawowe rzeczy jak kasowanie błędów . Jak robisz stare gruzy to daje rade . Przy nowych samochodach wymięka .

 

[Mechanik987]

W jakiej materii wymięka ?

 

[Mega_mix]

Mam też texe +axone i daje radę w nowych mogę polecić ale trzeba mieć coś drugiego bo nie w każdym aucie da radę

 

[blayders]

Ostatnio texa nie dała rady z nowym crafterem (kasowanie błędów poduszki) a to nie jest wyszukany samochód .

 

[Mega_mix]

Nie wiem jak z poduszkami ale silnik 2.0 TDI robi ok , ma swoje + i - ,dlatego nie robi wszystkiego i trzeba mieć co najmniej dwa jak u nas.

 

[karol123karol]

Panowie jestem przed zakupem multifejsa. Co więcej robi i co lepiej ogarnia CDIF 3 czy Launch x431 Pro ?

 

[Pucek1902]

Cdif-a sobie odpuść od razu. Ja się zastanawiałem nad właśnie launchem a delphi ds150e i ostatecznie wybrałem delphi, przede wszystkim dlatego, że launch nie jest w całości po polsku no i ogarnia auta w większości po 2005 roku, a w delphim od starych po najnowsze.

 

[rch11]

A stare daewoo ci delphi ogarnie?

Najlepiej mieć oba

 

[Pucek1902]

Nie wiem czy ogarnie, bo takich aut nie robię. Ale logicznym jest, że jednym czy nawet dwoma uniwersalnymi testerami nie zdiagnozujemy wszystkich aut. Najlepiej to mieć urządzenia serwisowe.

 

[rch11]

No i o to chodzi, uniwersala masz do szybkiej diagnozy i prostych choć nie kiedy nie tylko ustawień.

 

[blayders]

Launch ogarnia na pewno więcej niż texa i cdfi . Z delphi nie miałem styczności . Launch ma jedna wadę - jeśli chcesz by wszystko działało jak należy to tylko język angielski .
Ostatnio launch'em wpinałem toyote z 1994 na wtyce 22 pin - błędy i live data bez problemu .