Witam.
Mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów odnośnie korekt ltft i stft w aucie Xsara Picasso 1.6 8v benzyna 70kw/95hp. W aucie jest LPG i prawdopodobnie przez to rozjechały się korekty.
Chce doprowadzić korekty na benzynie do normy i następnie ustawić LPG.
Obecnie na pb, silnik cieply:
stft : -8 do +8% ( w zależności od obciążenia)
Ltft : cały czas -25%.
Czy wartość ltft jest prawidłowa dla tego auta ? Przejechałem autem ok 200km z stft w okolicach -8 do +8% ale ltft się w ogóle nie zmienia. Jak wyzerować ltft ?Odpięcie accu na 1h nie pomaga.
Sonda lambda przed katalizatorem działa poprawnie ( sygnał przypomina sinusoidę 0.1-0.8v)
Sonda lambda za katalizatorem 0.445 - 0.4v - czy ona ma wpływ na ltft?
Mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów odnośnie korekt ltft i stft w aucie Xsara Picasso 1.6 8v benzyna 70kw/95hp. W aucie jest LPG i prawdopodobnie przez to rozjechały się korekty.
Chce doprowadzić korekty na benzynie do normy i następnie ustawić LPG.
Obecnie na pb, silnik cieply:
stft : -8 do +8% ( w zależności od obciążenia)
Ltft : cały czas -25%.
Czy wartość ltft jest prawidłowa dla tego auta ? Przejechałem autem ok 200km z stft w okolicach -8 do +8% ale ltft się w ogóle nie zmienia. Jak wyzerować ltft ?Odpięcie accu na 1h nie pomaga.
Sonda lambda przed katalizatorem działa poprawnie ( sygnał przypomina sinusoidę 0.1-0.8v)
Sonda lambda za katalizatorem 0.445 - 0.4v - czy ona ma wpływ na ltft?
