Witam, pacjent to Xtrail t31 2.0dci. Kodowanie kluczy przechodzi, da się go zapalić, lecz po wyłączeniu stacyjki od razu wywala P1614 i P1610. I oczywiście brak możliwości uruchomienia. Ponowne dopisanie kluczy pozwala uruchomić silnik aż do zgaszenia. I tak w kółko. Czy to wina ECU silnika czy BCM-A?
