Silnik 1.8 tsi

[Darecki67]

Witam .Mam problem z ustaleniem przyczyny dziwnej pracy silnika .Podczas rozruchu i pierszych kilku kilometrów praca silnika nie wskazuje problemów .Po kilku -kilkunastu kilometrach na biegu jałowym występuje chwilowy (sekundowe przerywanie pracy ) po dodanie gazu problem zanika .Dodam również że silnik dość głośno pracuje .
Moje przypuszczenia to uszkodzony wariator na wałku ssacym lecz system nie generuje żadnych błędnych kodów .

 

[Marek_S]

Wariator jest poza zasiegiem diagnozy

 

[Darecki67]

Wariator jest poza zasiegiem diagnozy

W samochodzie poprzednio ktoś robił już rozrząd ,czy to może być tematem to rozwinięcia jeżeli nie wariator ?

 

[Marek_S]

A dobrze zrobił ? Juz nie pamietam jaki to byl motorek ale ściagneli mnie do diagnozy i wywalilo ze 30 bledów wiec stwierdziłem ze to nie bardzo mozliwe i kazałem zweryfikować wałki , potem chodził miodzio . Jesli byl robione zweryfikuj moze jest małe przesuniecie

 

[Darecki67]

A dobrze zrobił ? Juz nie pamietam jaki to byl motorek ale ściagneli mnie do diagnozy i wywalilo ze 30 bledów wiec stwierdziłem ze to nie bardzo mozliwe i kazałem zweryfikować wałki , potem chodził miodzio . Jesli byl robione zweryfikuj moze jest małe przesuniecie

Panie Marku to jest silnik 1,8 tsi kod silnika bzb rok 2008 ,jak wspomniałem system nie generuje błędów i to mnie zastanawia ze praca silnika powyzej 950 obrotów jest super.Problem generuje się na biegu jałowym i minimalnych obrotach. Z tego co wiem problem nie nastąpił odrazu po naprawie rozrzadu .planowaniu głowicy i wymianie osimiu zaworów .Samochód od tego okresu przejechał około 10 tyś km i na początku było to sporadyczne po rozgrzaniu silnika teraz jest to notoryczne( a praca silnika jest podobna do pracy starego disla)

 

[Marek_S]

całkiem możliwe ze wariator , przypomina to głos maszyny do szycia ? Jak pamiętam fiat zalecał wymianę wariatora przy wymianie rozrządu . Moze sprawdz zawor sterowania ?

 

[Darecki67]

całkiem możliwe ze wariator , przypomina to głos maszyny do szycia ? Jak pamiętam fiat zalecał wymianę wariatora przy wymianie rozrządu . Moze sprawdz zawor sterowania ?

Bardzo zbliżony,czy czujnik położenia wałka rozrządu może nie generowac będu i być w tolerancji ?Co miał Pan na myśli zawór sterowania?

 

[Marek_S]

Jakąś ten wariator jest sterowany prawda ?

 

[Stanisław 1946]

Wariator do wymiany,albo lepszy olej.Np 10W50.

 

[Darecki67]

Wariator do wymiany,albo lepszy olej.Np 10W50.

Coś mi się zdaje że to bedzie jednak wariator .Olej jaki jest zalany to Motul specific 50400/50700
Problem z tym że wariator w tym silniku jest zespolony z wałkiem ssącym i kosz jego w ASO to 2700zł

 

[Marek_S]

A jaki olej zalecają ? moze niewlasciwa lepkość to czasto sie dzieje

 

[Darecki67]

A jaki olej zalecają ? moze niewlasciwa lepkość to czasto sie dzieje

Zalecają 5-w30 był Castrol , teraz jest Motul specific 5-w30

 

[Marek_S]

No lepkosci sa OK wiec powinien działać , nie mam dokumentacji do tego silnika ale sprawdź zawór jak nie bedzie napelniany to sie bedzie tlukl jak żyd po pustym sklepie

 

[Darecki67]

No lepkosci sa OK wiec powinien działać , nie mam dokumentacji do tego silnika ale sprawdź zawór jak nie bedzie napelniany to sie bedzie tlukl jak żyd po pustym sklepie

Soory za głupie pytanie zawór jest sterowany przez impuls elektryczny czy hydraulicznie ?
Tak jak wspomniałem objawy te wystepują na rozgrzanym silniku wręcz wogóle na zimnym .

 

[Marek_S]

Nie znam tego silnika a podejrzec w tej chwili nie mam jak ( linux) wiec podejrzewam ze elektryczny. Jeszcze zdradz tajemnice jaki to samochód ?

 

[Darecki67]

Nie znam tego silnika a podejrzec w tej chwili nie mam jak ( linux) wiec podejrzewam ze elektryczny. Jeszcze zdradz tajemnice jaki to samochód ?

Ups, VW Passat b6 silnik 1,8 tsi (BZB)

 

[Marek_S]

sterowany elektrycznie przez sterownik, a wyglada na to ze nie jest z walkiem ale nakladany na stozku , zawor jest gdzies z tylu silnika

 

[Darecki67]

sterowany elektrycznie przez sterownik, a wyglada na to ze nie jest z walkiem ale nakladany na stozku , zawor jest gdzies z tylu silnika

Tak jak wspomniałem wczesniej wariator jest zintegrowany na stałe z wałkiem ssący a zawór sterujący jest w wariatorze .Problem jest z tym że nowy kosztuje 2700 zł a uzywany ciężko zdjagnozować przed zamontowaniem.

 

[Marek_S]

Nie chce sie klocic ale na aledrogo jakies widziałem w kawalkach , może nie ten typ ale jak elektrozawor może być w wariatorze ?

 

[Darecki67]

Nie chce sie klocic ale na aledrogo jakies widziałem w kawalkach , może nie ten typ ale jak elektrozawor może być w wariatorze ?

13-zawór + 1-wałek ssacy