Rash'u
Zweryfikowany Mechanik
Witam pacjent jak w temacie do 2.5 tys zero mocy i podczas godzinnego przyspierzania wystepuje caly czas nie rowna praca silnika szarpue podprostu az drazek zmiany biegow i kierownicy drzy. Poprzedni mechanicy wymienili turbo po regeneracji i dpf. Ja aktualnie sprawdzilem zawor egr jest raczej sprawny bo po zaslepieniu jest nadal to samo. Wyryskiwacze poddane sprawdzeniu sprawne 100 procent. Jakies pomysly? Dodam ze przy dodawaniu gazu na biegu jalowym wystepuje metaliczny stuk ok 2.5 tys obrotow. Czelam pomysly.