Miernik grubości lakieru jaki?

[roman fenski]

Witam,
Miernik grubości lakieru GL-PRO-1 jest ok, używam i ciekawa funkcja odnośnie wykrywania ocynkowanej powłoki, działa

 

[jakub_001]

Może i ta opcja przyda się rzeczoznawcy ale nie dam ponad 500 zł za to, że wykryję ocynk.

Pojawiła się jakaś wersja basic tego smartptg. Co o niej myślicie bo w takich pieniądzach nie widziałem miernika, który bada również al i była sonda na przewodzie

 

[Kloit777]

........ nie widziałem miernika, który bada również al i była sonda na przewodzie

Proszę bardzo http://www.bluetechnology.pl/Miernik-lakieru-P-11-S-AL

 

[Byku94]

Warto doda ze mierniki blue technology sa produkowane w calosci w Polsce. Moze warto wspierac naszych?

 

[Kloit777]

Warto doda ze mierniki blue technology sa produkowane w calosci w Polsce. Moze warto wspierac naszych?

No i na dodatek są dość dobre .Osobiście posiadam takiego,może nie najwyższy model ale sprawdza się

 

[inodiag]

Mierniki to sobie można w d...e wsadzić
Oko jest najlepszym miernikiem
10lat praktyki ,malowania i miałem takie zboczenie zawodowe że pod marketem po parkingu jak szedłem to widziałem który co miał robione
Na całe szczęście skończyłem z tym pudrem i wszystkie objawy ustały ... hehe Z czegoś trzeba zrezygnować żeby inne przypilnować

 

[Kloit777]

No nie wiem Tobie z racji praktyki jak piszesz się nie przydaje .Ja mam inne zdanie.
Jak kupuję auta w deszczu to przemierzę miernikiem na szybko i dopiero jak coś miernik wychwyci to się mocniej przyglądam a skoro masz taką praktykę to wiesz ,że deszcz potrafi oszukać nie jedno oko w/w miernik jednak nie

 

[barteek933]

a jak jest polakierowane pod miernik ?

 

[Kloit777]

Proszę Cię .
Pewnie Polak potrafi ale to się opłaca w prawie nowych autach co kosztują ponad 100.000 zł i wówczas lakierują całe auto by wynik na każdy elemencie był równy bądź bardzo zbliżony.

 

[barteek933]

koszt polakierowania pod miernik nie jest wysoki. jak masz samochód już za 30-50tys to chyba nie był byś takim żydem żeby dołożyć nawet te 600-800zł do malowania. A później przyjedzie ci taki kutas z miernikiem i jak zobaczy 200 mikronów to powie że betoniarką szpachla była rozrabiana. Niestety ale u nas mamy takich debili co po 20 letni samochód jadą z miernikiem

 

[Kloit777]

.......Niestety ale u nas mamy takich debili co po 20 letni samochód jadą z miernikiem

I niestety to jest najprawdziwsza prawda Sam doświadczyłem takich odwiedzin z miernikiem do samochodu za niecałe 4000zł

 

[samspec13]

Zboczeń jest tyle , co ludzi

 

[Byku94]

Macie racje tylko gorzej jak wlasciciel sie zarzeka ze auto bezwypadkowe... 20 lat i nic to co Niemiec pod kocem trzymal? Ja przy takich autach i budzecie nie oczekuje cudow. Grunt by nie bylo spawane z dwoch chodz z drugiej strony jak by to bylo zrobione dobrze to nie wiadomo... ale konstrukcja by juz za sztuwna nie byla

 

[samspec13]

Macie racje tylko gorzej jak wlasciciel sie zarzeka ze auto bezwypadkowe... 20 lat i nic to co Niemiec pod kocem trzymal? Ja przy takich autach i budzecie nie oczekuje cudow. Grunt by nie bylo spawane z dwoch chodz z drugiej strony jak by to bylo zrobione dobrze to nie wiadomo... ale konstrukcja by juz za sztuwna nie byla

To tak do 2000 roku j

 

[Steffek]

Jakieś się tu chyba odezwały handlarzyny z bożej łaski. Że tanie auto za np. 4tysi to już można wcisnąć każdy kit, każdy złom i ktoś musi brać. Ja bym brał miernik nawet do auta za 500zł. Choćby po to aby zweryfikować prawdomówność sprzedawcy. Jak wyjdzie, że kłamał to od razu można zbić z ceny a przy okazji sprzedawca szybko traci wiarygodność w moich oczach więc pewność co do innych spraw też jest wątpliwa. Takie niektóre posty jak wyżej jeszcze zachęcają do zakupu miernika. Już samo wyciągnięcie go ponoć powoduje poprawę pamięci i prawdomówności niektórych handlarzy.

 

[kiierowca]

Od ilu um zaczyna się szpachla?

 

[Monika_K]

Produkcyjna grubość lakieru na samochodzie waha się w granicach 70-170μm. Jest to umowna granica, ponieważ priorytetami dla producenta są przede wszystkim walory ochronne oraz estetyczne lakieru, a nie jego grubość. Dlatego, jeżeli element karoserii nie przejdzie kontroli jakości, może zostać skierowany na ponowne lakierowanie, przez co grubość powłoki znacznie się zwiększy. Marki europejskie mają grubszą powłokę niż np. Azjatyckie, więc można umownie powiedzieć, że powyżej 200um zaczyna się szpachla.

 

[samspec13]

Oho słuszna uwaga. Czasami orginalne lakiery wyglądają jak skórka pomarańczy.

 

[slaweuszek]

Ta skórka pomarańczy jest robiona celowo i ma swoje uzasadnienie.

 

[samspec13]

Mie aż taka gruba jak to się zdaża