• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

A4 b6 Dziwnie skręcone koncówki drążków. Same sie skręcają FOTO

kubajvc

Uczestnik
Dołączył
25.02.2017
Postów
34
Punktów
0
Miasto
Elbląg
Witam . Po wymianie zawieszenia z przodu zaczeły mi sie skręcac same koncówki drązków . Nie mam pojecia dlaczego tak sie dzieje . Troche to mnie niepokoi . Nie słysze nic niepokojącego w układzie jest cisza . Ale jak naprostuje ten drązek to za chwile znowu mi sie wykrzywia . załączam fotki

Kolejne pytanie zeby nie zakładac tematu . Jak sprawdzic czy poduszki amortyzatora z przodu sa zuzyte w tym modelu samochodu . ? bo zmieniłem zawieche całą a nadal cos napierdziela . taki głuchy stuk jak wjade w duza dziure albo zjade z duzego kraweznika . generalnie zawsze słychac jak koło szybko traci przyczepnosc . jak jade po nierównosciach wolno jest spokoj . ale jak na szybko sie oderwie koło od podłoża to słychac za kazdym razem
 

Załączniki

  • IMG_20170701_112856.jpg
    IMG_20170701_112856.jpg
    2,3 MB · Wyświetleń: 80
  • IMG_20170701_112830.jpg
    IMG_20170701_112830.jpg
    2,6 MB · Wyświetleń: 84

kubajvc

Uczestnik
Dołączył
25.02.2017
Postów
34
Punktów
0
Miasto
Elbląg
Wydaje mi się że wszystko dobrze zamontowane ale zwrócę uwagę na to jutro. Sprawdzałem. Amorki do wymiany na 1000 % jeden 18 %a 2gi 42%

Ale dlaczego się same sie skręcaja?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Wydaje mi się że wszystko dobrze zamontowane ale zwrócę uwagę na to jutro. Sprawdzałem. Amorki do wymiany na 1000 % jeden 18 %a 2gi 42%

Ale dlaczego się same sie skręcaja?
Bo są na przegubach kulowych :D jak je pospawasz na sztywno to będą sztywne
 

kubajvc

Uczestnik
Dołączył
25.02.2017
Postów
34
Punktów
0
Miasto
Elbląg
Rozumiem ze sa na przegubach kulowych . ale dlaczego ustawiaja sie tak krzywo ? Przez nieprawidłowy montaż ? i czy to nie powoduje szybszego ich zużycia ?
 

jawiraxbmw

SuperMechanior
Dołączył
26.05.2017
Postów
252
Punktów
13
Wiek
49
Miasto
Zielona Góra
Prawidłowy czy nie prawidłowy będą w rożnych pozycjach bo pracują, jak pracują to się zużywają i dlatego się je wymienia co jakiś tam czas , w zależności od warunków eksploatacji.
 

jawiraxbmw

SuperMechanior
Dołączył
26.05.2017
Postów
252
Punktów
13
Wiek
49
Miasto
Zielona Góra
Jak nie puka ,nie stuka nie ,skrzypi daj sobie spokój i nie szukaj dziury w całym ,ewentualnie sprawdź czy są dobrze dokręcone śruby i końcówki dobrze siedzą w środku a tak jest okey.

To głuche pukanie to może być amortyzator lub jego poducha, niech ktoś ci pobuja autem a ty jak masz kanał(podnośnik ) dotknij podczas bujania amora i jego mocowań dól i góra ,i będzie czuć stukanie , aczkolwiek jak masz już tak zużyte amory to tylko wymiana i tu powtarzam tylko " NOWE " a poduszki wymień również bo pewnie są już zużyte , i tak będziesz robił amory to tylko podmienisz poduszki .
 

kubajvc

Uczestnik
Dołączył
25.02.2017
Postów
34
Punktów
0
Miasto
Elbląg
Niby maja około 45 % te amorki. Wolałbym zmienić same poduszki. Roboty dużo nie ma raczej tym bardziej że zmieniałem ostatnio wszystkie wahacze więc śruby będą raczej łatwo szły. Czy po zmianie poduszek będę musiał robić coś ze zbieżności albo geometria? Wiem że tam nic nie ma szans przestawić ale wolę się upewnić.
 

jawiraxbmw

SuperMechanior
Dołączył
26.05.2017
Postów
252
Punktów
13
Wiek
49
Miasto
Zielona Góra
45% sprawności to jeszcze nie tragedia , spokojnie pojeździsz , po wymianie poduszek nie musisz ustawiać żadnej zbieżności, tu już twój wybór -jak masz kasę możesz sobie wymienić amory przy okazji wymiany poduszek :) , wybór należy do ciebie.

Ps : napisałeś że robiłeś wahacze itp ,teraz końcówki drążków, mam nadzieje że zbieżność zrobiłeś :cat:
 
Ostatnia edycja:

kubajvc

Uczestnik
Dołączył
25.02.2017
Postów
34
Punktów
0
Miasto
Elbląg
Tak zmieniałem wahacze i końcówki drążków i łączniki bo coś stukalo. Stukalo na bank w górnych wahaczach. Zmieniłem wszystko i okazuje się że dalej stuka. I pomyślałem że może te poduszki amortyzatora. Bo w sumie nie zwracałem na nie uwagi. Zbieżność robiłem po wszystkim.
 

roger18sx

SuperMechanior
Dołączył
22.08.2012
Postów
243
Punktów
42
Wiek
41
Miasto
SANOK
Tak na oko to mi te końcówki na jakieś podłe wyglądają bo już nie jedne zamontowałem i tak nie było tym bardziej że to nie jest na sztywno bo drążek się może obracać tylko końcówka go ogranicza.
 
Do góry Bottom