• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Złodziejka

Tom_

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.10.2014
Postów
1259
Punktów
232
Wiek
30
Miasto
Szczytno
Wolę poświęcić nasadkę i ja nabić niż za 1500 zestaw :p
 

PEPER

SuperMechanior
Dołączył
4.05.2012
Postów
262
Punktów
36
Miasto
ŚLĄSK
ŚREDNIO SIĘ OPŁACI - po pierwsze wszystkich nie odkręcisz takim zestawem, po drugie te nasadki też się zużywają, szczególnie jak zabezpieczenie jest zbyt mocno dokręcone lub przypieczone, wtedy te 200 Nm to można sobie.... a jak przyłożysz mocniej to ile ten zestaw wytrzyma 10 -15 użyć ? A klient nie chce płacić 100,- za wykręcenie jednej nasadki.
Robimy to dość często, używam 3 różnych zestawów przeznaczonych do wykręcania + tak jak koledzy piszą często nasadki / torxy / spliny / a później zostaje już tylko spawanie....
Taki zestaw aby miał sens to cena max 400,- Natomiast ta podana w linku to chyba się komuś przyśniła.
 

mejson

Bywalec
Dołączył
2.03.2013
Postów
62
Punktów
9
Wiek
41
Chciabym zobaczyć jak tym cudownym zestawem odkręca zbyt mocno dokręcone śruby tzw. kwiatuszki, m.in. McGard.
 

PEPER

SuperMechanior
Dołączył
4.05.2012
Postów
262
Punktów
36
Miasto
ŚLĄSK
McGard jeszcze nie jest aż taki problematyczny jak OE BMW (np z X6) lub OE Peugeot jak jest zerwane prowadzenie środkowe nasadki na śrubie ( kto robił to kojarzy)

tak czy siak zestaw przewartościowany grubo
 

piter007

Gaduła
Dołączył
14.01.2017
Postów
92
Punktów
4
Wiek
44
Miasto
kraków
dwie sprawdzone zasady migomat + zabezpieczenie felgi albo zestaw do obrobionych srub tylko jakis dobry ......polecam ta druga opcje;)
 

hamer

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.05.2012
Postów
1445
Punktów
186
Miasto
starachowice
Mam ten zestaw kicha co 10 śrube odkręci a już jak mocniej trzyma to nawet nie ma mowy szkoda było wydawać kase , badziewie jak wiele
 

piter007

Gaduła
Dołączył
14.01.2017
Postów
92
Punktów
4
Wiek
44
Miasto
kraków
zalezy co kto kupuje kupisz kiche to masz kiche !!!! Ja mam mastercrafta maximum i jestem mega zadowolony zamówiony zestaw z USA kosztował 130$ do 19 i od 19-24 cos koło 80$ uzywam dosc czesto i efekt jest !!!!
 

baton180

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.06.2012
Postów
998
Punktów
168
Miasto
Glasgow - Szkocja Tarnobrzeg-Mielec
Co do śrub zabezpieczających nie wydaje mi się ze ktoś ma większe doświadczenie niż ja z racji tego że 99% samochodów jakie obsługuje pochodzą z aukcji wiec 30 % z nich ma zagubiony klucz .... ostatnio w jakieś 3 dni miałem siedem.....
Wszystko zależy jaki typ ale najgorsze są citroeny zazwyczaj mają urywajace się łby jeśli się je prubuje odkręcić bez klucza
Ten zestaw za 1500 zł często się poddaje wiec mało kiedy go używam
Najprostsze są BMW tu wystarczy dobrać torxa albo nasadke i gotowe
Z śrubami które mają kołnierz na zewnątrz który obraca się z nasadką po jej nabiciu rade sobie na dwa sposoby
1 zbijam kołnierz przecinakiem i nabijam nasadke
2 jeśli kołnierz oporny na przecinak to nabija nasadke na niego i zapinam udar aż kołnierz się tak zeszlifuje ze sam schodzi no i wtedy mniejsza nasadką odkręcam śrubę

A kilka dni temu miałem a3 właśnie z kołnierzem i męczył em się około godziny z trzema śrubami a czwarta odkręciłem w 5 sekund ..........

Kolega robił obok klocki czy coś tam przy a4 i przy ostatniej śrubie podszedł zobaczyć jak idzie i mówi że on w tej a4 ma podobny i go przyniósł ...........aż sobie siadłem jak się okazało ze identyczny......
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Większość wykręcisz po zewnętrznej , jeśli masz lewoskrętny klucz . Nabijasz go na łeb śruby i pneumat lub ręcznie . Co do pozostałych masz odpowiednie końcówki i terz problemu niet . Potrzebne tylko odpowiednio mocne narzędzie . BGS to jeszcze nie najwyższa półka , ale mam trochę od nich i nie narzekam .
 

leeroy15

SuperMechanior
Dołączył
3.07.2017
Postów
1059
Punktów
426
Wiek
41
Miasto
Ostrowiec
McGard jeszcze nie jest aż taki problematyczny jak OE BMW (np z X6) lub OE Peugeot jak jest zerwane prowadzenie środkowe nasadki na śrubie ( kto robił to kojarzy)

tak czy siak zestaw przewartościowany grubo
Dokładnie. Te zestawy są za drogie jak na takie pierdoły. Niektóre śruby robi się od strzała a z niektórymi trzeba powalczyć (i zazwyczaj na te trudne to żaden zestaw nie podejdzie). Ja robiłem zerwany "grzybek" złodziejki w Peugocie 407... Ponad godzina roboty. Problem jest taki, że ścina śrubę na gładko a gniazdo w alufeldze jest dosyć głębokie - chirurg z laparoskopem albo ginekolog by sobie szybciej poradził... ;). Spawarka dała radę ale felga lekko upalona... :D
 

Marcinglasgow

SuperMechanior
Dołączył
10.02.2015
Postów
211
Punktów
31
Co do śrub zabezpieczających nie wydaje mi się ze ktoś ma większe doświadczenie niż ja z racji tego że 99% samochodów jakie obsługuje pochodzą z aukcji wiec 30 % z nich ma zagubiony klucz .... ostatnio w jakieś 3 dni miałem siedem.....
Wszystko zależy jaki typ ale najgorsze są citroeny zazwyczaj mają urywajace się łby jeśli się je prubuje odkręcić bez klucza
Ten zestaw za 1500 zł często się poddaje wiec mało kiedy go używam
Najprostsze są BMW tu wystarczy dobrać torxa albo nasadke i gotowe
Z śrubami które mają kołnierz na zewnątrz który obraca się z nasadką po jej nabiciu rade sobie na dwa sposoby
1 zbijam kołnierz przecinakiem i nabijam nasadke
2 jeśli kołnierz oporny na przecinak to nabija nasadke na niego i zapinam udar aż kołnierz się tak zeszlifuje ze sam schodzi no i wtedy mniejsza nasadką odkręcam śrubę

A kilka dni temu miałem a3 właśnie z kołnierzem i męczył em się około godziny z trzema śrubami a czwarta odkręciłem w 5 sekund ..........

Kolega robił obok klocki czy coś tam przy a4 i przy ostatniej śrubie podszedł zobaczyć jak idzie i mówi że on w tej a4 ma podobny i go przyniósł ...........aż sobie siadłem jak się okazało ze identyczny......








Widzisz Kolego mamy podobne metody. W Glasgow tez mam tego od groma.

Jakies 2 lata temu jak byem w Polsce rzuciem temat chopakom ze za 100 zerw kazde zapezpieczenie bez spawania czy uszkodzenia felgi. popukali sie w glowe i powiedzieli ze ludzie czasem wola miec upalona palnikiem felge niz zaplacic za pozadnie zrobiona robote. Wiec juz nie rozumiem.

Nigdy nie musiaem grzac palnikiem. Mam troche inne metody w 90% wystarczy ten zestaw. Jest drogi Fakt ale robi robote

Chciabym zobaczyć jak tym cudownym zestawem odkręca zbyt mocno dokręcone śruby tzw. kwiatuszki, m.in. McGard.


Jak wiesz jak uZywac to zawsze da rade

Poza tym ten zestaw jest nie pelny. Nie ma tzw Bleda czyli ostrza do jaguarow land rowerw czy nowych fordw i volvo. Cena to chyba zart w Polsce. Na wyspie pena wersja kosztuje okoo 220 funtow plys wysylka
 
Ostatnia edycja:

ojek

SuperMechanior
Dołączył
13.07.2016
Postów
915
Punktów
159
Miasto
Węgrów
Panowie a co o takim zestawie sądzicie? Na co dzień też najczęściej nabijam nasadki 12kątne, jest sens coś takiego kupić, testował ktoś?
 
Do góry Bottom